Malgré 2 millions de vélos électriques vendus, le plus grand marché européen du vélo peine toujours à redémarrer

Près de 2 millions de vélos électriques vendus en 2025… et pourtant le marché allemand du vélo continue de ralentir. Si la baisse en volume demeure bien moins marquée que les années post-covid, la valeur globale du marché affiche un net recul sous la pression des stocks. Pour rebondir, le secteur mise désormais sur l’export et deux nouveaux leviers particulièrement porteurs : le leasing et les vélos reconditionnés.

Le marché allemand du vélo peine toujours à décoller. Selon les chiffres de l’association ZIV, 3,8 millions de vélos ont été vendus en Allemagne au cours de l’année 2025. C’est 3,9 % de moins qu’en 2024.

Dans le détail, les vélos électriques continuent de représenter la majorité des ventes. Environ 2 millions de vélos électriques ont été vendus sur le marché allemand en 2025, soit 100 000 de moins qu’en 2024. À l’inverse, les ventes de vélos musculaires restent stables, à 1,8 million d’unités.

« Les derniers chiffres montrent que le secteur du cycle se stabilise. Il y a bien sûr des fluctuations, mais le secteur a une nouvelle fois démontré sa robustesse en 2025″ pointe Burkhard Stork, le Président du ZIV.

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Un chiffre d’affaires en baisse

Alors que le prix des vélos musculaires reste globalement stable, les données du ZIV indiquent une légère baisse du prix moyen des vélos à assistance électrique. En cause, des stocks toujours importants qui contraignent fabricants et distributeurs à rogner leurs marges en baissant leurs prix. Résultat : le chiffre d’affaires cumulé des vélos classiques et des vélos électriques a diminué de 7,7 % en 2025 pour s’établir à 5,85 milliards d’euros.

« Malgré le recul de ces dernières années, le chiffre d’affaires des détaillants spécialisés reste nettement supérieur aux niveaux pré-pandémiques » pointe toutefois le rapport du ZIV.

Le leasing et les vélos reconditionnés, nouveaux moteurs de croissance

Encore peu démocratisé dans l’Hexagone, le leasing de vélos d’entreprise constitue un levier majeur pour le marché allemand. Selon une étude de Deloitte et Zukunft Fahrrad, le chiffre d’affaires lié à ce segment a atteint 2,8 milliards d’euros en 2025. Environ 720 000 vélos ont été nouvellement loués dans ce cadre, soit une baisse de 5 %.

Les vélos reconditionnés constituent un autre levier majeur et restent étroitement liés à l’essor du leasing. Les vélos retournés en fin de location sont en effet rénovés puis remis sur le marché. Selon les chiffres du ZIV, les ventes de vélos reconditionnés ont augmenté d’environ 192 % depuis 2023.