Winora iRide Pure : de nouveaux vélos électriques urbains légers montés en moteur Bosch Performance SX

Jean-Luc Poncin · 20 Fév 2024 14:30 ·
Vélo électrique Winora iRide Pure R5f

Winora s’apprête à lancer le iRide Pure, un nouveau vélo électrique urbain léger. Décliné en deux versions, la X10 et la R5f, il offre deux niveaux d’équipement pour un prix compris entre 3 399 et 3 999 €. Les deux sont dotés du nouveau moteur Bosch Performance Line SX et bénéficient de sa compacité et de sa légèreté (2 kg).

On ne peut pas dire que les deux vélos électriques de la gamme iRide Pure que Winora s’apprête à mettre sur le marché se distinguent par leur look ! De nouveaux vélos que nous avons découvert sur le site marchant d’Ebike24.fr.

Le design épuré rappelle là l’intention du fabricant : proposer un vélo de ville léger, sans gadgets inutiles, offrant confort et facilité d’usage au quotidien. Pièce maîtresse de ce nouveau modèle, le moteur Bosch Performance SX (250W, 25 km/h, 55 Nm).

Principale différence entre les 2 modèles Winora iRide Pure, la transmission par chaîne ou par courroie

A priori plutôt destiné à des VTT électriques ou des gravels légers, il s’intègre parfaitement bien au nouveau modèle Winora. Certes, le cadre aluminium associé à des accessoires de qualité. Les 55 Nm de couple devraient offrir une conduite souple et confortable, ce que le constructeur a souhaité privilégier. La batterie Bosch Powertube 400 Wh, amovible et intégrée dans le tube supérieur du cadre devrait offrir une autonomie largement suffisante pour un usage quotidien.

Côté transmission, le modèle d’entrée de gamme, le X10, est équipé d’un ensemble (dérailleur/cassette/chaîne) Shimano Cues à 10 vitesses. Pour le R5f, Winora a choisi un dérailleur Shimano Nexus (cinq vitesses, intégré au moyeu arrière). Solution qui offre une facilité d’entretien et un confort d’usage qui en usage quotidien valent peut-être le surcoût annoncé entre les deux versions (600 €).

Les Winora iRide Pure seront disponibles en version homme et femme.

Pour le reste, les deux modèles sont quasiment identiques (exceptés les freins Shimano MT 410 pour le X10 vs Shimano Deore M6100 pour le R5f) et bénéficient d’équipement de bonne qualité. Tous deux, dotés de la dernière version de l’application eBike Flow associée au moteur Bosch, profiteront de la facilité de réglage et d’adaptation du mode d’assistance, ainsi que de nombreuses autres fonctionnalités.

À confirmer lors de leur sortie officielle en France, mais les deux nouveaux iRide Pure proposés à 3 399 € et 3 999 € (hors aides à l’achat d’un vélo électrique) chez Ebike24, pourraient séduire les vélotafeurs qui recherchent un vélo électrique compact et facile à vivre.

Jean-Luc Poncin
Jean-Luc Poncin

Journaliste

De formation scientifique, Jean-Luc est un journaliste diplômé du CFPJ. Passionné par les projets et les technologies qui gravitent autour de la transition écologique, il collabore régulièrement sur différents médias liés à l'énergie et à la mobilité.


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