Winora Sinus FS : un vélo électrique tout suspendu taillé pour la ville et le confort

Winora renforce sa présence sur le segment des vélos électriques urbains avec le nouveau Winora Sinus FS, un modèle tout-suspendu pensé pour le confort au quotidien. Décliné en deux versions, dont une à transmission par courroie, il reçoit une motorisation Bosch CX. 

Winora continue d’étoffer sa gamme de vélos électriques. A peine quelques mois après le lancement du Winora Sinus AS à moteur Pinion, la marque introduit le nouveau Winora Sinus FS. Ciblant un public en quête de confort et de praticité, le nouveau vélo électrique de Winora combine un cadre à enjambement bas à une suspension intégrale constituée d’une fourche SR Suntour SF24 de 100 mm à l’avant et d’un amortisseur de 80 mm à l’arrière. Un confort complété par des pneus larges et une tige de selle télescopique.

Motorisation Bosch et transmission au choix

Ce nouveau modèle est propulsé par un moteur Bosch Performance CX, délivrant jusqu’à 85 Nm de couple. Logé dans le pédalier, celui-ci est alimenté par une batterie de 800 Wh.

Deux options de transmission sont proposées : une version haut de gamme à courroie Gates CDX (R5f Pro) couplée à un dérailleur Shimano Nexus 5 vitesses. Une par chaîne classique associée à une transmission Sram SX à 12 vitesses.

A préciser que la configuration des freins change également d’une version à l’autre, passant du Magura MT-C pour la version courroie à du Shimano Deore pour la version à chaine.

Un tarif premium pour un vélo électrique ultra-équipé

Conçu pour le quotidien, le Sinus FS ne fait évidemment pas l’impasse sur les équipements avec porte-bagages avant (3 kg) et arrière (15 kg), compatibles avec les systèmes KlickFix et MIK.

Côté sécurité, le modèle R5f Pro est équipé d’un système ABS Bosch eBike, de freins à quatre pistons et d’un éclairage puissant (jusqu’à 210 lux), avec feu stop à détection automatique.

À lire aussiBosch eBike 2026 : ABS et eShift améliorés, compatibilité Shimano renforcée… une offensive technologique tous azimuts

Une dotation et un équipement premium qui ont évidemment un coût. Le prix du Winora Sinus FS débute à partir de 5 499 € pour la  version de base à transmission par chaine. Il grimpe à 5 999 € pour la déclinaison à courroie. Il est à peine plus abordable que le Sinus AS dont le prix de la version de base dépasse les 6000 euros.

À lire aussiEssai Winora Sinus AS : un bijou de vélo électrique urbain à vitesses automatiques

Nouveau Winora Sinus FS : principales caractéristiques