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Compact, léger et fabriqué en France, le Nakamura Flexy Boost séduit par sa courroie sans entretien et son pliage express. Actuellement en promo chez Intersport, ce vélo électrique pliant passe à 1 199,99 € au lieu de 1 399,99 €.
Développé en interne par Intersport et assemblé en France, le vélo électrique pliant Nakamura Flexy Boost mise sur la simplicité au quotidien : cadre acier pliant, transmission par courroie sans entretien et batterie amovible au format « gourde ». Compact, il se plie en quelques secondes et se tracte sur roulettes une fois rabattu.
La partie électrique du Nakamura Flexy Boost d’Intersport s’articule autour d’un moteur-moyeu arrière Naka Hub One (42 Nm) offrant 4 niveaux d’assistance, pilotés via un afficheur compatible Bluetooth. La batterie amovible de 250 Wh se recharge en environ 1h45 et permet une autonomie typiquement urbaine d’environ 30 km. La transmission par courroie Gates Carbon Drive ST (mono-vitesse, pignon 22D / plateau 70D) supprime graissage et réglages, tout en durabilité.
Côté partie cycle : cadre et fourche en acier (fabrication et assemblage en France), roues de 20″ chaussées de pneus Schwalbe Green Marathon 20×1.75, freins à disques mécaniques de 160 mm, cintre et potence pliable en aluminium, pédales pliantes et porte-bagages avec roulettes intégrées. L’éclairage USB-C (10 Lux/35 Lux) est amovible. Poids annoncé : 20 kg. Pliage rapide : « éclair » en quelques secondes ou compact en ~30 s. Dimensions plié : 97 × 36 × 84 cm.
Affiché à 1 199,99 € au lieu de 1 399,99 €, le Nakamura Flexy Boost profite d’une remise de 200 €, soit environ 14 % de réduction chez Intersport. Il se positionne ainsi comme une alternative bien plus abordable au Btwin eFold 900 que nous avons testé, vendu 1 699,99 € chez Decathlon.
| Intersport Nakamura Flexy Boost | |
|---|---|
| Type | Vélo électrique pliant urbain |
| Cadre | Acier, conception et fabrication françaises |
| Moteur | NAKA HUB ONE, 42 Nm de couple, position moyeu arrière |
| Batterie | Amovible 250 Wh, position sur le cadre, recharge 1h45 |
| Transmission | Courroie Gates Carbon Drive ST, mono-vitesse |
| Freins | Disques mécaniques Ø160 mm (avant / arrière) |
| Roues | 20″, jantes double paroi aluminium, pneus Schwalbe Green Marathon |
| Afficheur | TFT avec connectivité Bluetooth |
| Autonomie | Environ 30 km |
| Poids | 20 kg (batterie incluse) |
| Pliage | Rapide (quelques secondes) ou compact (≈30 s) avec roulettes intégrées |
| Éclairage | Rechargeable USB-C, avant 10/35 Lux |
| Prix remisé | 1 199,99 € (au lieu de 1 399,99 €) |
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