Le Pink Pop est un scooter électrique équivalent 50cc qui autorise une autonomie maximale de 70 km et permet de rouler à une vitesse maximale de 45 km/h. En France, il est commercialisé à partir de 2 665,00€.
Moteur du Pink Pop
Placé dans la roue arrière, le moteur du scooter électrique Pop développe jusqu’à 4.2 kW de puissance. Il permet à son utilisateur d’atteindre une vitesse de pointe maximale de 45 km/h en mode Confort et Sport. En Eco, la vmax est limitée à 35 km/h seulement.
Batterie et autonomie du Pink Pop
La batterie du scooter électrique de Pink cumule 2.1 kWh de capacité énergétique et peu-être enlevée pour la recharge. Le chargeur 72V 10A permet de charger à 80% en 3h heures et à 100% en 4 heures.
Variable selon les conditions de conduite, elle autorise entre 50 et 70 kilomètres d’autonomie avec une charge. Le fabricant annonce l’autonomie max réalisée en mode Eco (bridé à 35 km/h), 60 km en mode Confort et 50 km en Sport.
Partie cycle
Le Pink Pop reçoit des freins à disques à l’avant et des ventilés à l’arrière. Le scooter mesure 1920 mm de long sur 720 mm de large et 1150 mm de haut pour un empattement de 1380 mm. Son poids avec la batterie est d’environ 99 kg (ou 97 kg, la documentation prête à confusion) et il peut recevoir jusqu’à 215 kg de charge supplémentaire.
Commercialisation et prix
En France, le scooter électrique Pink Pop est commercialisé à partir de 2 665 euros hors aides gouvernementales et locales. Avec un pack batterie 2,1 kWh et un chargeur 72V 10A, l’engin peut bénéficier du bonus scooter électrique. La marque garantit son scooter pendant deux ans, la batterie quant à elle se contente d’une garantie de 600 cycles.
