Le Vespa Sprint S Elettrica est un scooter électrique qui autorise jusqu’à 68 km d’autonomie, selon le cycle WMCT.

Le Vespa Sprint S Elettrica est propulsé par un moteur électrique qui offre une puissance maximale de 3,1 kW et un couple maximal de 200 Nm. Ce moteur permet au scooter d’atteindre une vitesse de pointe de 45 km/h, ce qui est idéal pour la conduite urbaine.

La batterie lithium-ion du scooter a une tension de 48 V et une capacité de 2,3 kWh. Elle peut être rechargée complètement en environ 4 heures. L’autonomie est estimée à 68 kilomètres, ce qui convient bien aux trajets quotidiens en ville.

Le châssis du Vespa Sprint S Elettrica est construit avec une carrosserie en tôle d’acier avec des renforts soudés, offrant ainsi une structure solide et durable. La suspension avant est équipée d’un pneu tubeless de 110/70 – 12″, tandis que l’arrière a un pneu tubeless de 120/70 – 12″. Pour les freins, le scooter utilise un disque en acier inoxydable de 200 mm à l’avant avec une commande hydraulique, et un tambour de 140 mm à l’arrière avec une commande mécanique. Cela assure une conduite sûre et confortable, avec une bonne maniabilité et un freinage efficace.

Toute comme le Primavera, le Sprint S Elettrica présente des dimensions compactes et pratiques pour la circulation urbaine. Il a une longueur de 1860 mm, une largeur de 735 mm et une hauteur de selle de 790 mm, ce qui le rend accessible aux conducteurs de différentes tailles. Avec un empattement de 1340 mm et un poids à sec de 130 kg, le scooter offre une bonne stabilité tout en étant suffisamment léger pour une maniabilité aisée dans le trafic urbain

Fiche technique Vespa Sprint S Elettrica

Année
2024
Etat de commercialisation
Commercialisé
Tarif € (à partir)
5299 € hors prime scooter électrique
Marque du moteur
Piaggio
Puissance nominale (Watts)
2,70 kW
Puissance maximale (Watts)
3,10 kW
Vitesse max (km/h)
45 km/h
Couple du moteur (Nm)
200 Nm
Autonomie WMTC (km)
68 km
Capacité de la batterie min
2,30 kWh
Emplacement de la batterie
Intégrée
Poids de la batterie
15.00 kg
Fabriquant de la batterie
LG Chem
Cadre
Carrosserie en tôle d’acier avec renforts soudés
Taille jante avant
12.00"
Taille jante arrière
12.00"
Frein avant
Ø 200 mm disque en acier inoxydable avec commande hydraulique
Frein arrière
Ø 140 mm tambour à commande mécanique
Largeur (mm)
735.00 mm
Hauteur de la selle (mm)
785 mm
Empattement (mm)
1330.00 mm
Présence d’une selle
oui
Poids
111 kg
Nombre de places
1
Porte bagage de série
oui

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