Engwe L20 3.0 Pro

Dernière mise à jour : 17 juin 2025

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Note finale du test
3/5
Sous notes
Ergonomie & confort
Conduite
Autonomie

Un vélo électrique compact et tout-suspendu, avec un moteur central coupleux, une grosse batterie, une autonomie convaincante et une connectivité GPS intégrée, le tout pour moins de 1700 €. Le L20 3.0 Pro tente de tout faire, parfois trop, pas forcément bien, mais offre une expérience de conduite agréable et utilitaire. À condition de ne pas mesurer plus d’1,83 m, d’avoir un peu de place pour le stocker… et d’être bricoleur à la livraison.


Les points positifs

  • Moteur central puissant à capteur de couple
  • Bonne autonomie et charge très rapide
  • Confort général
  • Connectivité intégrée et traçage GPS gratuit
  • Des niveaux d'assistance utiles

Les points négatifs

  • Poids élevé
  • Position peu adaptée aux grands
  • Finition perfectible
  • Transmission basique
  • Système pliant inutile
Lire le test completTest Engwe L20 3.0 Pro : vélo électrique compact tout-suspendu à moteur central, le bon plan urbain ?

L’Engwe L20 3.0 Pro est un vélo électrique de type urbain, équipé d’un moteur de 100 Nm et capable d’atteindre une vitesse maximale de 25 km/h. Il offre une autonomie maximale de 140 km.

Fabriqué en Chine, le Engwe L20 3.0 Pro est un vélo pliant à assistance électrique caractérisé par son puissant moteur de 100 Nm de couple et sa batterie totalisant 720 Wh de capacité. Il propose 5 modes d’assistance permettant d’adapter l’effort au type de parcours ou aux préférences de conduite. Son autonomie varie de 96 à 140 km selon le parcours effectué et le niveau d’assistance utilisé.

Affichant un poids supérieur à 30 kilos, le vélo électrique d’Engwe est chaussé de roues de 20 pouces. Sur sa partie cycle, le L20 3.0 Pro reçoit une transmission par chaine associée à un dérailleur Shimano Tourney à 7 vitesses. Tout suspendu, il combine une fourche hydraulique avec verrouillage réglable et un amortisseur arrière de 30 mm. S’y ajoute un système de freins à disque double piston de 180 mm à l’avant comme à l’arrière.

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Fiche technique détaillée Engwe L20 3.0 Pro

Caractéristiques principales
Autonomie

140 km

Poids

32,8 kg

Prix (à partir de)

1 699 €

Hors prime Vélo électrique
Commercialisation
Année

2 025

État de commercialisation

Commercialisé

Date de début de commercialisation

2025-06

Motorisation & performances
Vitesse max

25 km/h

Couple du moteur

100 Nm

Batterie et autonomie
Autonomie min

96 km

Autonomie max

140 km

Capacité de la batterie max

720 Wh

Détails de la batterie

48V - 15 Ah - Cellules Samsung 21700

Modes de conduite

5 niveaux

Partie cycle
Fourche

Hydraulique, verrouillage réglable

Amortisseur arrière

30 mm

Pneus

Pneus hybrides urbains 20" × 3,0" anticrevaison

Taille jante avant

20,00"

Taille jante arrière

20,00"

Freins avant

Disque 180 mm double piston

Freins arrière

Disque 180 mm double piston

Nombre de vitesses

7

Type de transmission

Chaine

Dérailleur

Shimano Tourney 7 vitesses

Dimensions et poids
Poids

32,8 kg

Charge utile max

150,0 kg

Taille min. cycliste

155 cm

Taille max. cycliste

190 cm

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