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Léger, robuste et facile à monter, le Zéfal Raider R30 s’adapte aux vélos et VTT dépourvus d’œillets pour emporter l’essentiel en ville comme en rando. Fixé sur la tige de selle, il se démonte en un clin d’œil et reste idéal pour le bikepacking léger.
Avec sa fixation ingénieuse sur la tige de selle, le Zéfal Raider R30 se présente comme une alternative idéale pour conjuguer plaisir de la randonnée et capacité d’emport en ville. Compact, solide et rapide à installer, il ouvre de nouvelles perspectives pour les cyclistes dont le vélo n’était pas conçu pour recevoir une bagagerie ou pour les amateurs de bikepacking léger.

Le Zéfal Raider R30 est un porte-bagages arrière pensé pour résoudre un problème fréquent : l’impossibilité de monter un porte-bagages standard sur certains vélos, notamment les VTT et les Vélos à Assistance Électrique (VAE) tout-suspendus. Ces cadres sont souvent dépourvus des œillets de fixation nécessaires au montage d’un modèle traditionnel.
Grâce à sa fixation simple et rapide, le Raider R30 conviendra aussi à ceux qui recherchent un porte-bagages amovible, facile à retirer lorsqu’il n’est pas utilisé — par souci esthétique ou pour alléger le vélo.
Fabriqué en aluminium 6061 ultra résistant, le Zéfal Raider R30 combine légèreté et durabilité, notamment grâce à sa bonne résistance à la corrosion. Avec ses 910 grammes, il reste discret sur la balance. Ses bras latéraux assurent une excellente stabilité des sacoches, limitant le balancement et le risque de frottement sur la roue arrière.
La charge maximale fixée par Zéfal à 10 kg reste inférieure à celle des modèles fixés sur cadre (jusqu’à 25 kg), mais suffisante pour la randonnée légère, le transport d’affaires ou de petites courses.
L’un des principaux atouts du Zéfal Raider R30 réside dans son système de montage sans outil. Sa fixation directe sur la tige de selle, via un levier de serrage rapide, offre une grande polyvalence et permet de passer aisément d’un vélo utilitaire à un vélo “nu”.
Il est compatible avec les tiges de selle rondes de 25,4 à 31,8 mm, dimensions courantes sur la majorité des vélos actuels. En revanche, il ne s’adapte pas aux tiges ovales ni aux modèles en carbone, qui risqueraient la casse sous la contrainte du poids déporté.

Le montage s’effectue en trois étapes :
Lors de notre test, le Zéfal Raider R30 a été soumis à sa charge maximale de 10 kg (deux disques de musculation de 5 kg). Sa structure métallique ne bronche pas, mais on perçoit un léger flottement latéral dû à l’absence de fixation sur le cadre. La charge n’est donc pas parfaitement solidaire du vélo.
Pour un usage plus confortable, il est recommandé de ne pas dépasser 5 à 6 kg, largement suffisant pour du matériel ou des petites courses, tout en préservant la stabilité du vélo.

Ce système reste déconseillé pour les pratiques engagées ou les terrains très accidentés, l’effet de levier pouvant déséquilibrer le vélo, voire fragiliser la tige de selle. En revanche, pour une utilisation urbaine ou de randonnée légère, il se montre fiable et pratique.
Compatible avec la plupart des sacoches de vélo, le Raider R30 a été testé avec des modèles Domyos (Decathlon) sans problème. Il faut simplement vérifier que les sacoches ne frottent pas sur la roue arrière, selon la géométrie du vélo. Les barres latérales, bien que courtes, offrent un bon maintien.
Ce porte-bagages est en revanche incompatible avec les sièges enfants, une utilisation explicitement interdite par Zéfal, même sous 10 kg de charge.
On regrette simplement l’absence d’un petit garde-boue intégré : cela en ferait un accessoire encore plus polyvalent pour les cyclistes alternant entre VTT le week-end et trajets urbains la semaine. Peut-être dans une prochaine version…
À lire aussiLes 4 meilleurs porte-bagages pour vélo en 2025 : notre sélection pour tous les usagesLe Zéfal Raider R30 s’impose comme un excellent porte-bagages de dépannage pour les vélos dépourvus d’œillets. Sa robustesse, son rapport qualité/prix et son système de fixation rapide en font un choix judicieux pour ceux qui recherchent à la fois simplicité d’installation, polyvalence et praticité. Capable de transporter de petites charges sans compromettre la stabilité du vélo, il se range en un clin d’œil après usage. Ni vu ni connu, il s’adapte aussi bien aux sorties urbaines qu’aux randonnées légères.
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