Test Newlane MIPS : le seul casque vélo pliant à intégrer la protection MIPS

Le Newlane est le seul casque vélo pliant à intégrer le système MIPS. Confort, maintien, robustesse : c’est aussi celui qui se rapproche le plus d’un casque classique, pour 179,99 €.

Newlane fait partie des rares marques à proposer un casque vélo pliant, et sa démarche est unique. Née en 2018 à Londres autour d’un système de pliage radicalement différent de celui de ses rivaux, la marque britannique commercialise ses casques depuis 2024. Elle décline désormais son modèle en une nouvelle variante qui ajoute une couche de protection : le MIPS.

Mais cette combinaison ne va-t-elle pas à l’encontre d’un produit censé être le plus pratique possible ? Et son tarif de 179,99 € reste-t-il justifiable ? Nous avons utilisé le casque pendant plusieurs semaines, dans des situations variées, pour trancher.

Dimensions : pas le plus compact, mais plat

Parce qu’il vise avant tout la sécurité, le Newlane MIPS n’est pas le plus discret une fois plié. La firme britannique a opté pour un système entièrement horizontal. On ouvre une charnière, comme sur un vélo pliant électrique, ce qui désolidarise les parties inférieure et supérieure. Il suffit ensuite de retourner la partie bombée du dessus pour gagner de la place, puis de refermer la charnière.

L’opération est intuitive dès les premières fois, et pratique au quotidien. On ne lutte pas, aucune hésitation, aucun jeu dans l’assemblage, et l’ensemble semble taillé pour durer.

L’épaisseur de la coque passe ainsi de 12 à 9 centimètres, soit à peine plus que le Closca (8 cm), pour une longueur et une largeur inchangées de 29,5 x 21,7 cm. Il faut toutefois compter avec l’élément mobile de serrage et sa molette derrière la nuque, à aplatir dans le casque : réglé à notre tête, il porte la hauteur réelle à 15,5 cm.

Le volume tombe donc de 9,9 à 5,8 litres, soit 42 % de gain, un peu en deçà des 50 % annoncés. Et il faut réajuster le serrage en hauteur comme en profondeur à chaque manipulation.

Poids et construction : lourd et robuste

Le casque vélo pliant a en revanche l’avantage d’être assez plat, donc facile à glisser dans un sac à dos. Son poids de 485 grammes en taille L/XL (contre 470 annoncés) reste correct, au niveau de l’Overade Plixi, mais bien supérieur à celui du Closca (270 g).

Côté design, le Newlane MIPS est un peu brut de décoffrage dans son unique livrée noire. Il laisse même apparaître la coque interne sur la partie supérieure, qui marque facilement au contact des ongles ou d’objets saillants. Une structure allégée en maille hexagonale, en plastique rigide, la recouvre et lui donne un style plutôt original.

Malgré nos dizaines de pliages et de transports en sac ou en sacoche, cette couche ne montre aucun signe d’usure. On ne peut pas en dire autant de l’anneau central : le plus large du casque, donc le plus exposé aux chocs, il affiche un marquage prononcé. La partie basse, au revêtement plus doux, ne présente pour sa part que quelques accrocs sur les bords, rien d’anormal.

Ergonomie et confort : comme un (très bon) casque conventionnel

Ce casque est peut-être pliant, mais il cherche clairement à se rapprocher d’un vrai casque en matière de confort. La molette de serrage permet d’ajuster le tour de tête, avant d’affiner avec les deux réglages latéraux de sangles puis la sangle de menton. Bon point, celle-ci ne se dérègle pas comme sur bon nombre de modèles concurrents. Mieux encore, la boucle magnétique Fidlock assure une fermeture et une ouverture rapides.

Sa structure le rapproche d’un modèle classique, avec une enveloppe confortable et un maintien satisfaisant. C’est appréciable, notamment sur les trajets dépassant 10 km. Le serrage arrière est doublé d’une mousse et les sangles ne sont pas abrasives, même si une mousse sous le menton aurait parfait l’ensemble.

À l’intérieur, d’autres mousses amovibles et lavables apportent un soutien bienvenu. Elles font partie du système MIPS Air Node, cette surcouche de protection qui limite les mouvements du cerveau (et donc les dommages) en cas de chute, et dont nous avons visité le laboratoire.

La ventilation, elle, est plutôt bonne. La forme relevée à l’avant rafraîchit le front, avec l’inconvénient d’exposer les yeux au soleil, sans visière possible contrairement à la concurrence. On ne note en revanche aucune gêne avec des lunettes.

Le haut du casque est semi-ouvert, avec deux paires d’écopes latérales : de quoi conserver une bonne température, même par forte chaleur. C’est réussi. En cas de grosse pluie, en revanche, cela se complique, et nous n’aurions pas dit non à une petite capuche additionnelle.

L’avis de Cleanrider : 9/10

Le bilan du Newlane MIPS est très positif, de quoi l’installer parmi les meilleurs casques vélo urbains. Il est très confortable sur les longs trajets et bien ventilé, y compris pour un usage un peu sportif ou par temps chaud. Il se distingue aussi par un look original et surtout par un système de pliage unique, qui le rend parfaitement plat.

Ce n’est pas le plus compact, mais il est pratique, plutôt robuste, et ses réglages sont ceux d’un bon casque classique. Seuls points perfectibles : une partie centrale moins sujette aux marques, et des accessoires en option comme une visière type minicasquette, une capuche, voire un éclairage.

Le vrai point faible reste le prix de 179,99 €, qui s’explique en partie par la présence du MIPS, seule surcouche de protection de cette catégorie. Sans elle, le casque pliant descend à 129,99 €. Dommage, la version MIPS se prive des livrées orange et jaune, et se limite à deux tailles, S/M et L/XL.

Autre élément qui légitime ce tarif : la fabrication au Royaume-Uni, et non en Asie comme la grande majorité de l’industrie. Précisons enfin que ce casque vélo est bien homologué selon la norme européenne EN1078.