Premier marché européen du vélo électrique, l’Allemagne a enregistré un nouveau record avec quelques 480.000 VAE écoulés en 2014. Retour sur les chiffres et tendances du marché allemand sur l’année écoulée.
Le marché du cycle se porte bien en Allemagne où il a enregistré une progression de 8 % l’an dernier avec un total de 4.1 millions de cycles écoulés. Avec 480.000 unités écoulées, le vélo électrique a représenté près de 12 % des ventes de cycles et a enregistré une progression de 17 % par rapport aux 410.000 exemplaires vendus en 2013.
Aujourd’hui, ce sont quelques 2.1 millions de vélos électriques qui circulent à travers le pays.
Recul du « Made in Germany »
Si les ventes ont progressé, l’industrie allemande du vélo électrique a vu sa production reculer, passant de 278000 unités en 2013 à 254.000 en 2014, les statistiques démontrant que les consommateurs sont de moins en moins au « made in Germany ».
A l’inverse, les importations ont explosé, passant de 199.000 unités en 2013 à 230.000 l’année dernière. La majeure partie des vélos électriques importés en Allemagne proviennent d’Europe (68 %) tandis que 32 % viennent directement d’Asie.
Du vélo loisir au vélo travail
Jadis considéré comme un engin de loisir, le vélo électrique s’installe peu à peu dans le quotidien des consommateurs allemands qui y voient une réelle alternative à la voiture individuelle pour leurs déplacements. Chez les professionnels, le vélo électrique devient également une solution de plus en plus pertinente pour accéder facilement au cœur des villes.
De même, si les séniors demeurent la cible principale du marché, le vélo électrique semble désormais séduire les plus jeunes grâce à l’essor des VTT électriques.
