BMW CE 04 : le maxi-scooter électrique fait le plein de nouveautés

Lancé en 2021 pour succéder au BMW C-Evolution, le BMW CE-04 n’avait jusqu’ici pas véritablement bénéficié de mise à jour. C’est désormais chose faite !

Leader sur le segment du scooter électrique 125, le BMW CE 04 vient de bénéficier de sa première véritable mise à jour depuis son lancement. Sans toucher aux caractéristiques techniques, le constructeur introduit plusieurs évolutions en matière de design et de finitions.

Une fiche technique inchangée

Celles et ceux qui attendaient des évolutions sur la puissance ou la capacité batterie seront déçus. Sur le plan technique, le nouveau BMW CE 04 ne bouge pas d’un iota. Toujours équipé d’une batterie de 8,9 kWh de capacité brute, le nouveau BMW CE 04 reste décliné en deux motorisations. Limitée à 11 kW, la première le rend accessible dès le permis B tandis que la seconde, capable de grimper à 31 kW (42 ch) imposera un permis A2. Dans les deux cas, la vitesse de pointe est bridée électroniquement à 120 km/h. Côté autonomie, le constructeur annonce 130 km pour la version A2 et 100 km pour la version A1, dont la capacité utilisable serait limitée à 6,2 kWh.

Sur la recharge, pas de changement. De base équipé d’un chargeur embarqué de 2,3 kW, le scooter électrique de BMW peut bénéficier d’un chargeur rapide de 6,9 kW en option.

Des modifications essentiellement esthétiques

Au final, les changements sont principalement esthétiques et se concentrent autour d’une nouvelle gamme composée de trois finitions.

La version Basic, en blanc uni avec selle noire et grise, propose un design sobre et épuré. Le style Avantgarde adopte un bleu mat avec des accents jaunes, une selle Pro et un pare-brise teinté, renforçant son caractère dynamique.

Enfin, la finition Exclusive, en argent métallisé, mise sur le confort avec poignées chauffantes, pare-brise élargi, selle chauffante brodée et protections supplémentaires, idéale pour une utilisation quotidienne quelles que soient les conditions.

En matière d’équipements, BMW introduit des options inédites. Apparaissent ainsi un système de surveillance de la pression des pneus, un système d’éclairage adaptatif « Headlight Pro » ainsi qu’un système d’appel d’urgence eCall et un contrôle de traction dynamique.

Un prix à partir de 13 000 euros

D’ores et déjà disponible à la commande en France, le nouveau BMW CE 04 est affiché à de 13 000 € dans sa version de base et à partir de 14 110 € en finition PRO (qui offre les packs City et Dynamic).

Des offres en Location Longue Durée (LLD) sont aussi proposées. Sur 36 mois et pour 15000 km, le constructeur annonce une mensualité à 149 €/mois après un premier loyer de 1349 euros.

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