Et si tous les vélos électriques se rechargeaient avec la même prise ? Ces ONG mettent l'Europe sous pression

Et si recharger un vélo électrique devenait aussi simple que brancher son smartphone ? C’est ce que réclament 19 ONG à la Commission européenne.

Vous avez peut-être connu cette situation : vous perdez votre chargeur de vélo électrique ou il tombe en panne… et impossible d’en retrouver un compatible. Aujourd’hui, chaque marque propose son propre système, souvent avec des prises propriétaires. Résultat : les chargeurs sont rares, chers, et parfois même introuvables.

C’est précisément ce que veulent changer 19 ONG et entreprises européennes, qui demandent à Bruxelles d’imposer un chargeur unique pour tous les vélos électriques et autres véhicules légers.

Trop de chargeurs = trop de risques

Dans leur lettre commune, les signataires alertent sur les risques liés à l’absence de norme. Non seulement cela rend les réparations plus difficiles et coûteuses, mais cela peut aussi poser des problèmes de sécurité. Utiliser un chargeur inadapté peut endommager la batterie, voire provoquer une surchauffe ou un incendie. Plusieurs utilisateurs ont déjà été contraints d’abandonner leur vélo, non pas à cause d’un problème mécanique, mais simplement parce que le chargeur n’existait plus…

USB-C : vers un futur plus simple… et plus durable ?

Certaines marques commencent à bouger. Des fabricants comme Ampler ou O2Feel plaident pour la normalisation de la prise USB-C, comme sur les smartphones et les ordinateurs portables. A l’inverse, d’autres poids lourds du marché comme Bosch temporisent.

Du côté de Bruxelles, la question est déjà sur la table. Un rapport publié en juillet 2024 par la Commission européenne reconnaît que l’industrie ne s’est pas encore mise d’accord sur une solution commune. Il souligne une forte fragmentation du marché et laisse entendre qu’une intervention réglementaire pourrait s’avérer nécessaire.

Les ONG demandent donc que cette obligation de standardisation soit intégrée dans le droit européen, via la réglementation sur les batteries ou celle sur l’écoconception des produits durables. Le but : faciliter la vie des usagers, allonger la durée de vie des produits, et réduire les déchets électroniques.

« Il est inacceptable que certains consommateurs soient contraints d’abandonner des vélos électriques parfaitement fonctionnels simplement parce qu’ils ne trouvent plus de chargeur. L’absence de norme commune engendre également des risques pour la sécurité et une production inutile de déchets électroniques. Face à l’inaction du secteur, une réglementation est désormais indispensable  » Fynn Hauscke, expert au Bureau européen de l’environnement (EEB)

Une norme qui changerait tout ?

Pour beaucoup de cyclistes, cette évolution serait un vrai tournant. Plus besoin de s’inquiéter de perdre son chargeur ni de jongler entre différents modèles si vous avez plusieurs vélos électriuqes. Une recharge simplifiée, accessible partout, y compris sur des bornes publiques, comme cela existe déjà pour les voitures électriques, pourrait booster l’usage des mobilités douces au quotidien.

La balle est désormais dans le camp de la Commission européenne. En attendant, les consommateurs peuvent espérer qu’un jour, recharger son vélo sera aussi simple que brancher son téléphone.

Et vous ? Que pensez-vous de cette norme commune ? N’hésitez pas à donner votre avis dans les commentaires !