Dans l’ombre de Cupra depuis déjà plusieurs mois, la marque espagnole pourrait totalement arrêter la vente de voitures d’ici à la fin de la décennie pour se réorienter sur les nouvelles mobilités.
Pourra-t-on encore acheter une voiture Seat après 2030 ? Peut-être pas si on en croit les informations de nos confrères britanniques d’Autocar. Alors que la marque sportive Cupra, séparée de Seat depuis 2018, a pris le lead sur la voiture électrique, Seat s’apprêterait à changer radicalement de positionnement. Finies les ventes de voitures ! La marque catalane, propriété du groupe Volkswagen, réorienterait ses activités dans la distribution d’engins de mobilités urbaines avec une stratégie orientée vers les plus jeunes.
« En ce moment, Seat et Cupra se développent en parallèle. Nous avons le meilleur des deux mondes : la combustion et l’électricité. Nous analysons actuellement le rôle que Seat jouera à l’avenir, lorsque la vente de véhicules à combustion sera terminée » a expliqué un dirigeant de la marque, précisant que la marque continuera à vendre des véhicules à combustion jusqu’à la fin de la décennie. « Seat pourrait se transformer en un fournisseur de solutions de mobilité/une marque de mobilité urbaine pour les jeunes » a-t-il annoncé.
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Alors qu’il propose déjà une gamme de scooters électriques développés avec Silence, et deux trottinettes électriques, le constructeur envisagerait d’étendre son offre.
Outre l’apparition de vélos à assistance électrique, le lancement d’un quadricycle est également envisagé. Déjà annoncé à travers le concept Seat Minimo, celui-ci pourrait venir concurrencer la Citroën AMI et le futur Renault Mobilize Duo, successeur du Renault Twizy.
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