
Face à une concurrence féroce sur le segment de la voiture électrique sans permis, Ligier réajuste sa gamme en introduisant deux versions inédites de la petite Myli, dont une déclinaison « LAB » proposée à 10 999 €.
Ligier repense sa citadine sans permis Myli en deux déclinaisons bien distinctes : la Myli LAB, orientée vers les jeunes et la personnalisation, et la Myli MAX, pensée pour un usage pratique au quotidien. Objectif affiché : élargir encore l’accessibilité de la gamme, tant sur le plan tarifaire que fonctionnel, tout en améliorant son positionnement face à une concurrence de plus en plus présente.
Affichée à partir de 10 999 € en version électrique, la Myli LAB cherche à se rapprocher du tarif très compétitif de la Citroën AMI, proposée à 8 190 €, tout en offrant un niveau d’équipement supérieur.
Dotée d’un design plus musclé et de nouveaux équipements technologiques, elle embarque une batterie de 6 kWh, soit une capacité comparable à celle de sa rivale aux chevrons. Sa vitesse est limitée à 45 km/h, ce qui la rend accessible dès 14 ans.
À bord, Ligier joue la carte de la connectivité avec un nouveau tableau de bord compatible avec CarPlay/Android Auto. S’y ajoute un système de personnalisation inédit. Via la plateforme Ligier Studio, il sera possible de commander des stickers ou de créer ses propres motifs.
La nouvelle Ligier Myli LAB sera disponible à compter du second trimestre 2026.
Caractérisée par sa dotation plus généreuse, la Myli MAX reçoit des jantes aluminium 14’’ noires, des stickers hayon à la teinte de la carrosserie, des vitres électriques, un autoradio Bluetooth avec double prise USB mais également le système Flex-it, un siège passager rabattable qui permet d’obtenir jusqu’à 1,2 m³ de volume utile. S’y ajoutent de nombreux éléments optionnels comme la climatisation ou la tablette tactile.
En matière de tarifs, la nouvelle Ligier Myli MAX est proposée à partir de 13 999 € dans sa version à petite batterie (6 kWh). Pour 1000 euros de plus, soit 14 999 €, vous aurez accès à la version à « autonomie étendue ». Dotée d’une batterie de 11,04 kWh, celle-ci permet de porter l’autonomie à 159 km en cycle WMTC.
| Version | Vitesse max | Batterie | Disponibilité | Prix TTC |
| Myli LAB électrique | 45 km/h | 6 kWh | 2ᵉ trimestre 2026 | 10 999 € |
| Myli MAX électrique | 45 km/h | 6 kWh | 2ᵉ trimestre 2026 | 13 999 € |
| Myli MAX électrique | 45 km/h | 11,04 kWh | Février 2026 | 14 999 € |
| Myli MAX L7e | 75 km/h | 11,04 kWh | Février 2026 | 14 999 € |
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