Lyon teste ses premiers vélos-cargos électriques en libre-service

Précurseure du vélo en libre-service avec Vélo’v, la Métropole de Lyon lance un premier dispositif expérimental de vélos cargo à assistance électrique en libre-service.

Véritables phénomènes dans le milieu du cycle, les vélos-cargos électriques investissent également le domaine du libre-service. En France, la métropole de Lyon est l’un des premiers territoires à se lancer. Mis en place à compter de ce jeudi 16 mars, le nouveau dispositif « cargoVélo’v » reposera sur une flotte de 20 vélos-cargos électriques. Proposés aux usagers du service et directement accessibles via l’application Vélo’v, ces nouveaux vélos sont disponibles de 7h00 à 22h00 et facturés 8 centimes d’euro par minute.

« Ce nouveau service répond de façon très pertinente aux besoins de mobilité des familles mais aussi à des besoins ponctuels pour transporter du matériel lourd » explique Fabien Bagnon, vice-président de la Métropole à la voirie et aux mobilités actives.

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Pour ce premier modèle, la Métropole et JCDecaux, opérateur historique du service, se sont rapprochés de l’entreprise néerlandaise Cargoroo. Le fabricant exploite déjà des vélos cargos en libre-service dans une dizaine de villes européennes, dont Berlin, Amsterdam ou encore Manchester, et a développé un modèle spécialement adapté pour les applications libre-service.

Si les caractéristiques ne sont (étrangement) pas communiquées sur le site du fabricant, les visuels confirment la présence d’un ensemble batterie-moteur Bosch, probablement Cargo Line, et de freins à disque à l’avant comme à l’arrière.

Une année d’expérimentation

Déployés progressivement et stationnés sur des emplacements dédiés, les cargoVélo’v seront expérimentés pendant un an. Un premier bilan est attendu dans six mois…

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Liste des stations proposant un cargoVélo’v

  • Aveyron (Lyon 1er)
  • Croix-Rousse / Perfetti (Lyon 1er)
  • Meissonnie (Lyon 1er)
  • Saint Antoine / Grenette (Lyon 2e)
  • Place Guichard (Lyon 3e)
  • Paul Bert / Garibaldi (Lyon 3e)
  • Place Saint-Anne (Lyon 3e)
  • Institut Lumière (Lyon 3e)
  • Place Aristide Briand (Lyon 3e)
  • Place Bertone (Lyon 4e)
  • Philippe de Lassalle / Pillement (Lyon 4e)
  • Place des Tapis (Lyon 4e)
  • Place Edgar Quinet (Lyon 6e)
  • Lafayette / Inkermann (Lyon 6e)
  • Mairie du 7e (Lyon 7e)
  • Mairie du 8e (Lyon 8e)
  • Charpennes (Villeurbanne)
  • Mairie de Villeurbanne (Villeurbanne)
  • Totem (Villeurbanne)
  • Place de la Reconnaissance (Villeurbanne)

Michaël Torregrossa
Michaël Torregrossa

Rédacteur en chef

Suivant le marché du deux-roues électrique depuis le début des années 2000, Michaël est rédacteur en chef et co-fondateur de Cleanrider.


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Commentaires

1 Commentaire
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Untypelambda
1 année il y a

Beau projet