Avec la Varg SM, Stark dévoile sa motocross électrique ultime

Dérivée des modèles off-road et homologuée pour la route, la Stark Varg SM s’impose comme la moto électrique la plus performante jamais produite par la marque. Les premières livraisons sont attendues fin 2025.

Stark Future continue de s’imposer sur le segment des motocross électriques. Après la présentation estivale de la nouvelle Stark Varg MX 1.2, la marque espagnole franchit une nouvelle étape en officialisant la version Supermotard : la Varg SM.

Une moto électrique capable de rivaliser avec le thermique

La Varg SM se décline en deux configurations moteur : une version Standard de 60 chevaux et une déclinaison Alpha culminant à 80 chevaux pour seulement 124,5 kg. Ce rapport poids/puissance place la moto devant la majorité des modèles thermiques équivalents. Si la vitesse de pointe n’est pas précisée, Stark Future annonce un couple impressionnant de 914 Nm à la roue arrière.

Quelle que soit la motorisation choisie, la batterie affiche une capacité de 7,2 kWh. L’autonomie atteint jusqu’à 120 km en usage urbain mixte et environ 80 km sur voies rapides. La recharge complète s’effectue en moins de deux heures grâce à un chargeur portable de 3,3 kW compatible avec les prises domestiques et les bornes AC pour voiture.

La partie-cycle repose sur un cadre en acier haute résistance, une suspension KYB et un système de freinage Brembo, gage de précision et de performance.

Technologie, connectivité et personnalisation avancée

La Varg SM embarque un écran Android étanche, des cartographies moteur personnalisables et un mode Crawl pour faciliter les manœuvres à basse vitesse.

Le constructeur mise aussi sur la connectivité et l’expérience utilisateur grâce aux mises à jour OTA. Via l’application mobile, les pilotes peuvent ajuster la puissance, le freinage ou la régénération selon leur style de conduite ou le terrain. Certaines fonctions avancées nécessitent toutefois un abonnement payant de 12,99 €/mois, notamment la configuration poussée des modes de puissance et le « mode course ». Ce dernier permet de limiter la puissance pour se conformer à la réglementation en compétition.

Homologuée A1 et accessible dès 16 ans

Grâce à son homologation A1, la Varg SM est aussi à l’aise en off-road que sur route ouverte. Elle est accessible dès 16 ans dans plusieurs pays européens, dont la France. Côté tarif, comptez 12 990 € pour la version Standard (60 ch) et 14 990 € pour la version Alpha (80 ch).

Les premières livraisons sont prévues pour décembre 2025.

Stark Varg SM : caractéristiques techniques principales