Avec VeloVox, Lazer lance un système audio mains libres pensé pour les cyclistes : intercom jusqu’à 30 personnes, intégration Shimano et design à oreille ouverte pour rester attentif à la route.
Lazer, en partenariat avec Cardo, présente VeloVox, un dispositif qui veut changer la manière de partager la route. En France, les cyclistes n’ont pas le droit d’utiliser des écouteurs depuis 2015. Comme nous l’expliquions dans notre dossier écouter de la musique à vélo, casque audio et oreillettes sont interdits, amende de 135 € à la clé. VeloVox arrive donc comme une solution pour continuer à discuter, rouler en groupe ou profiter d’un peu de musique, sans se mettre hors-la-loi.
À lire aussiRéglementation des vélos électriques : que dit la loi en 2025 ?Plutôt que de boucher les oreilles, VeloVox les laisse ouvertes. Résultat : on entend toujours les voitures, les piétons ou les copains qui préviennent d’un trou dans la chaussée. Une manière simple de respecter la loi tout en gardant une bande-son pour ses sorties.
Côté pratique, l’appareil permet de discuter avec un peloton de 30 cyclistes, de passer ses appels et de lancer sa playlist préférée. Et même à 40 km/h avec le vent de face, la voix reste claire grâce à la réduction du bruit et du vent. Compact (19 g par unité), étanche (IP54) et avec 11 heures d’autonomie, il se fixe sur les sangles du casque en toute discrétion.
Derrière VeloVox, on retrouve deux pointures. Shimano, qui permet de contrôler le dispositif directement via ses manettes Di2 ou ses systèmes connectés pour vélo à assistance électriques montés en moteur Shimano, histoire de garder les mains sur le guidon. Et Cardo, bien connu des motards pour ses intercoms fiables, qui apporte ici sa techno audio taillée pour l’extérieur. Résultat : un accessoire qui mélange sécurité, fun et convivialité.
VeloVox n’est pas qu’un gadget high-tech de plus. C’est une façon de rendre les sorties à vélo plus interactives, qu’on roule en club, en famille ou entre amis. Discuter stratégie d’équipe, rigoler en montée ou partager le tempo d’une playlist… le tout en restant dans les clous de la réglementation. Disponible dès maintenant sur le site de Lazer et chez certains revendeurs, il pourrait bien devenir l’allié des pelotons modernes.
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