Navee UT5 et NT5 : attendues en 2026, ces nouvelles trottinettes électriques veulent faire de l’ombre à Segway-Ninebot

La marque chinoise s’apprête à lancer deux nouvelles trottinettes électriques double suspension, les Navee UT5 et NT5, avec un large deck et des performances élevées pour les pentes raides.

Alors que l’année a été très dynamique pour les trottinettes électriques Navee, 2026 s’annonce déjà très chargée. La marque chinoise prépare un nouveau duo, les Navee UT5 et Navee NT5, qui viendront gonfler le haut de gamme du catalogue, nous indique le site russe КаЧу.

Navee NT5 : une rivale pour la Segway ZT3

Le premier des futurs modèles est la Navee NT5. Elle n’est pas à proprement inédite, car elle a fait son apparition sur le stand du salon IFA à Berlin (Allemagne) en septembre dernier. Mais à l’époque, la marque n’avait pas donné de détails. Nous apprenons que son lancement serait imminent (début 2026) et que le modele viendrait se positionner en face de la populaire Segway ZT3, soit sous la Navee XT5.

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Le look agressif de tout-chemin sera proche de cette dernière avec des roues 11 pouces (vs 12), tout comme le deck large et le guidon a priori identique. Petite différence, celle de la suspension avant qui est de type fourche, et non mono-bras. C’est ce qui distingue aussi les récentes GT5 et ST5.

Le moteur arrière est aussi plus modeste avec 700 à 1 100 W de puissance, contre 2 200 W pour la XT5. Or la version Ultra pourrait afficher 2 400 W en pointe ! Reste à savoir si cela sera sur un mode Boost temporaire ou le mode permanent Sport. Côté autonomie théorique, la NT5 promet entre 70 et 100 km selon les versions, en espérant une compatibilité avec la batterie externe.

Navee UT5 : une trottinette électrique futuriste

La seconde trottinette électrique est la Navee UT5, elle était complètement inconnue jusqu’alors. Elle semble prendre pour base les XT5 et NT5, mais avec un design plus doux et futuriste. Les pneus 12 pouces semblent plus profilés pour la ville, avec une double suspension, dont une fourche avant habillée comme sur les dernières Segway GT3. Bien vu, l’arche rouge facilite l’usage d’un antivol.

Au minimum, deux versions devraient être au choix :

• UT5 Max : 100 km d’autonomie, batterie de 15 Ah, moteur 700 W
• UT5 UltraX : 130 km, d’autonomie, batterie 22,75 Ah, moteur de 1 600 W

Mauvaise nouvelle pour le multimodal, le poids évolue entre 37 et 38 kg, mais les engins supportent 150 kg de charge. Si le prix des UT5 est incertain, les Navee NT5 devraient arriver en France à des prix avoisinant entre 700 et 900 €. Il faudra toutefois patienter plusieurs semaines pour en savoir plus…