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Noll Go : le vélo électrique futuriste à roues sans rayons roule enfin

Vélo électrique futuriste Noll Go avec roues sans rayons en circulation sur route urbaine
Premier aperçu du vélo électrique Noll Go en circulation avec ses roues sans rayons © Noll

Le Noll Go, vélo électrique futuriste sans rayons, vient de franchir une étape clé : une première vidéo le montre en circulation. De quoi rassurer ceux qui doutaient encore de la viabilité du concept.

Les vélos électriques sans moyeux multiplient les promesses depuis quelques années. Après le Reevo ou encore le Topsecret Urban, c’est au tour du Noll Go de faire parler de lui. Présenté à l’Eurobike 2025, ce modèle suédois mise sur un design radical et des innovations techniques audacieuses.

L’actualité ? Une vidéo publiée sur Instagram montre enfin le Noll Go en train de rouler. Le clip confirme que les roues sans rayons fonctionnent bel et bien, sans défaut d’équilibre visible. Un point rassurant pour un concept qui avait suscité autant de curiosité que de scepticisme.

Un vélo électrique futuriste qui roule vraiment

Dans la vidéo, le cycliste active un interrupteur au centre du cadre avant de se mettre en mouvement. Les roues tournent de manière stable, sans vibration apparente. En revanche, la cadence de pédalage semble élevée pour une vitesse modérée, ce qui laisse penser que le réglage de l’assistance électrique n’est pas encore finalisé sur ce prototype.

Le Noll Go intègre plusieurs moteurs directement dans les jantes, à la place des rayons classiques. Le constructeur reste discret sur le nombre exact et le fonctionnement précis, mais promet un meilleur contrôle sur différents types de sols grâce à un système de traction avancé. L’espace libéré par l’absence de rayons pourrait accueillir des sacoches, porte-bagages ou batteries supplémentaires.

Côté équipements, le Noll Go mise sur la praticité. Un écran tactile remplace le compteur traditionnel, les feux latéraux font office de clignotants, et la recharge s’effectue via USB-C. Le vélo peut même recharger un smartphone en route. Poids annoncé : 22 kg, batterie comprise. Les pneus sont présentés comme increvables.

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Réservations ouvertes pour le printemps 2026

Le Noll Go est proposé à 6 995 €. Les intéressés peuvent réserver dès maintenant moyennant 200 €, somme entièrement remboursable. Les premiers acheteurs bénéficient de 4 ans de services, incluant le remplacement des pièces d’usure comme les freins ou les composants d’entraînement. Des mises à jour matérielles sont aussi prévues durant les deux premières années.

Les livraisons sont programmées pour le printemps 2026. Des essais avaient été annoncés dès l’automne 2025 dans plusieurs villes allemandes. Cette vidéo pourrait indiquer que le fabricant se rapproche de la production en série, même si de nombreux réglages restent visiblement à affiner avant la commercialisation.

Le Noll Go illustre une tendance : celle de repenser le vélo électrique en cassant les codes du design classique. Reste à savoir si ces innovations trouveront leur public au-delà des early adopters, et si la fiabilité sera au rendez-vous sur le long terme.

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