Pelago dévoile ses premiers vélos électriques : trois modèles urbains élégants

Pelago entre dans l’ère du vélo électrique avec trois modèles urbains au design soigné, aussi légers qu’élégants.

Déjà réputés pour leurs vélos mécaniques, les Finlandais de Pelago passent enfin à l’assistance électrique. Face à des références comme Schindelhauer ou 6KU, leurs créations urbaines se distinguent par une esthétique raffinée. En 2025, la marque franchit un cap avec ses premiers vélos électriques.

Design premium et technologies discrètes

Pelago conserve son style intemporel malgré l’intégration de l’assistance. L’arrivée du Mahle X30 a clairement changé la donne : ce moteur compact de 44 Nm, intégré dans la roue arrière, est presque invisible.

La batterie fixe de 250 Wh est intégrée au tube diagonal et se fond dans le cadre. Pelago annonce jusqu’à 90 km d’autonomie. Côté transmission, on retrouve un dérailleur 10 vitesses Deore M5130 et des freins hydrauliques MT401, signés Shimano. Les roues 27,5 pouces chaussées de pneus WTB de 47 mm complètent l’équipement. L’ensemble affiche un poids plume de 18 à 19 kg.

Trois modèles électriques dès le lancement

Plutôt qu’un unique vélo, Pelago inaugure sa gamme VAE avec trois déclinaisons :

• Olari : cadre diamant classique,
• Lovisa : cadre semi-ouvert,
• Wellamo : cadre semi-ouvert avec guidon haut.

Le poids varie légèrement selon la taille (deux disponibles) et plusieurs coloris seront proposés. Les trois modèles affichent un tarif unique de 3 995 €.

Chaque vélo inclut les équipements du quotidien et reste compatible avec les accessoires maison, comme la plateforme avant et le panier. La production, fidèle à l’ADN de Pelago, se fait toujours en Finlande. Les précommandes ouvrent dès septembre auprès des revendeurs européens, dont 25 en France.