Vous ne jurez que par le bon vieux panier que l’on pose sur le porte-bagages avant ou arrière de votre vélo ? Voici notre sélection de trois modèles complètement différents qui pourraient bien retenir votre attention…
Quand on s’imagine partir faire ses courses avec son vélo, on s’imagine forcément avec ce bon vieux panier en osier posé sur le porte-bagages, voire avec un béret sur la tête ou une légère jupe à fleurs qui ondule au soleil. Mais puisque la réalité est loin de cette image d’Épinal, les fabricants ont développé toute une série de paniers dédiés au vélo. Parmi les critères importants de ces accessoires (éléments réfléchissants, légèreté…), il en est un qu’il ne faut pas négliger : le système de fixation. Car si le bon vieux vélo d’antan utilisait un tendeur pour retenir le panier, les nouveaux modèles assurent désormais une fixation plus solide et un retrait plus rapide.
Avant tout achat, il faudra s’assurer d’avoir un porte-bagages solidement fixé au vélo, ou éventuellement en ajouter un. Ceci fait, vous pourrez vous orienter vers l’un des trois systèmes de fixation les plus courants que l’on trouve sur le marché.
Voici donc notre sélection de trois paniers, avec un produit pour chaque catégorie :
Chez Thule, la ligne Pack’n Pedal désigne un système plus qu’un produit. Dans cette série, on trouve le panier Pack’n Pedal (réf. 100050) qui se monte bien entendu sur le porte-bagages Tour Rack de Thule, mais qui s’adapte également à la plupart des autres modèles du marché grâce à des glissières d’ajustement qui permettent de placer les fixations à peu près où on le souhaite. Le panier s’installe ainsi à l’avant ou à l’arrière de n’importe quel vélo, sans trop se faire sentir du fait de sa conception particulièrement aérée qui limite son poids à 1,2 kg.
La fixation est sécurisée au moyen de 3 à 4 vis (selon le type de porte-bagages), ce qui fait qu’on laissera de préférence le panier à demeure sur le vélo, sans quoi il faudra sortir la clé Allen à chaque installation ou démontage.
Le panier Pack’n Pedal de Thule offre un volume de 26,5 litres (40,1 x 34,3 x 23,2 cm) et peut emporter une charge maximale de 15 kg. Il n’existe qu’en noir.
Principal avantage du panier Up-Town Rack, son système de fixation Top-Lock permet de le fixer et de le détacher rapidement du porte-bagages. Ortlieb annonce une compatibilité avec tous les modèles du marché, à partir du moment où la largeur du porte-bagages est comprise entre 8 et 16 cm, avec des tubes d’un diamètre de 8 à 16 mm. Notez qu’il est également impératif que les barres latérales du porte-bagages soient bien parallèles ; l’Up-Town Rack n’est pas compatible avec les modèles qui se rétrécissent en pointe vers l’arrière. La première installation demande d’ajuster l’écartement des pinces de fixation, opération qui ne sera plus nécessaire par la suite. Après cela, il suffit de tirer ou de pousser sur les poignées latérales du sac pour le fixer ou le libérer. Un jeu d’enfant !
On profite alors de volume de 17,5 litres de ce sac de 800 g qui peut supporter jusqu’à 10 kg grâce à son solide revêtement en nylon. Notez qu’il bénéficie également d’une petite poche interne zippée. Autre plus par rapport au panier fixe de Thule, le couvercle ferme le panier pour le transformer en sac et assure par la même occasion une protection contre la pluie (norme IP64).
Le panier Ortlieb Town Rack se décline en deux versions : la version classique est disponible en 3 coloris (noir, pétrole et rooibos), tandis que la version Urban n’existe qu’en deux coloris (poivre et vieux rose), mais elle utilise un nylon Cordura plus résistant à l’abrasion.
Le panier de Basil se destine à ceux qui font de leur vélo un moyen de transport polyvalent et évolutif. Pour cela, il utilise un système de fixation MIK. C’est-à-dire qu’il se fixe sur un porte-bagages compatible MIK, ou sur un adaptateur MIK qui a été installé sur le porte-bagages. Grâce à ce système, le panier s’emboite et se déboite très facilement, et il peut être remplacé par n’importe quel accessoire compatible MIK (siège enfant, panier pour animal, etc.).
Vous pourrez alors profiter des 22 litres de ce panier, mais Basil recommande de ne pas dépasser 5 kg de charge ; vous pourrez toutefois monter à 10 kg avec la version « Classic ». Notez également que le Carry All MIK n’est pas réellement imperméable (pas de certification IP), mais il est tout de même conçu avec un polyester déperlant qui limite les effets de la pluie. Son système de fermeture n’est d’ailleurs pas étudié pour être des plus efficaces contre les grosses averses.
Le Carry All MIK de Basil se décline en 3 coloris (noir, Magnolia gris et Magnolia bleu). Une version « Classic », un peu plus chère, peut supporter jusqu’à 10 kg et propose d’autres coloris, dont un gris uni.
Choisir le bon panier dépend avant tout de vos besoins en termes de capacité, de fréquence d’utilisation et de types de trajets. Les paniers fixes conviennent bien aux trajets réguliers, tandis que les modèles amovibles sont plus pratiques pour des courses ou des balades occasionnelles. Le système de fixation est également essentiel : les attaches rapides ou les systèmes standard comme le MIK facilitent le montage et le retrait du panier, surtout si vous avez un porte-bagages compatible. Vérifiez aussi la capacité de charge pour vous assurer que le panier peut supporter le poids que vous transporterez fréquemment.
Les matériaux les plus courants pour les paniers de vélo sont le métal, le plastique, le nylon et l’osier. Le métal et le plastique offrent robustesse et légèreté, idéals pour des usages quotidiens. Le nylon, souvent utilisé pour des paniers amovibles, est résistant et souvent imperméabilisé pour protéger vos affaires. L’osier, plus esthétique, convient mieux aux usages légers et par beau temps car il est plus sensible à l’humidité et aux chocs.
La capacité de charge des paniers varie généralement entre 5 kg et 15 kg. Pour un usage quotidien avec des charges modérées (comme des courses légères), un panier supportant environ 10 kg est souvent suffisant. Cependant, pour les objets plus lourds, privilégiez un panier fixe capable de supporter 15 kg. Pensez également à vérifier la solidité du porte-bagages qui doit pouvoir supporter le poids total.
L’installation d’un panier dépend du type de fixation : les paniers fixes se montent avec des vis, nécessitant souvent des outils spécifiques. Les modèles à fixation rapide se clipsent et se déclipsent facilement sans outil, tout comme les paniers utilisant le système MIK, compatible avec certains porte-bagages. Assurez-vous de bien suivre les instructions du fabricant pour garantir une installation sécurisée et stable.
Le système MIK (Mounting is Key) permet une fixation rapide et polyvalente sur des porte-bagages compatibles, sans nécessiter d’outils. Très pratique, il permet de passer rapidement d’un accessoire à un autre (panier, siège enfant, etc.). De plus, sa solidité assure un maintien optimal sur des chemins variés et offre une capacité de charge importante.
Si vous utilisez votre vélo par tous les temps, un panier étanche ou doté d’une housse de protection est idéal pour protéger vos affaires. De nombreux modèles en tissu imperméabilisé sont conçus pour résister aux pluies légères. Pour les grosses averses, un panier certifié IP64 est un choix judicieux. Les paniers en métal ou en osier, plus sensibles à l’humidité, ne protègeront pas les objets de la pluie.
aniers amovibles sont en effet pratiques pour transporter vos affaires au quotidien et les emporter facilement. Ils sont légers et souvent équipés de poignées pour faciliter le transport. Les paniers fixes, quant à eux, sont parfaits pour les vélos utilisés uniquement pour des trajets où le panier reste à demeure. Les deux options ont leurs avantages, mais le choix dépend avant tout de vos habitudes de déplacement.
Il est difficile d’installer un panier directement sur le cadre du vélo sans un support solide. Pour garantir une fixation stable, un porte-bagages est recommandé. Certains paniers avant peuvent se fixer sur la fourche ou le guidon, mais ces modèles sont souvent moins robustes et ne conviennent pas pour des charges lourdes. Installer un porte-bagages avant ou arrière reste la solution la plus sécurisée.
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