Découvrez notre sélection des meilleurs multitools pour vélo. Des modèles polyvalents, pratiques et compacts, pour des réparations rapides en toute situation. Du modèle accessible au plus innovant, chaque cycliste trouvera l’outil adapté à ses besoins.
Multitool… multi-outil en bon français… Les multitools sont en quelque sorte les couteaux-suisses du vélo ; des outils tout-en-un qui intègrent toute une palette de fonctions et que l’on emporte facilement avec soi, comme si l’on emportait une mini caisse à outils.
La plupart de ces accessoires comprennent les jeux de clés et tournevis standards, ainsi que les outils indispensables à la réparation d’un vélo ou au réglage d’un composant. Vous pourrez ainsi facilement ajuster une hauteur de selle, une position de levier de freinage, resserrer un axe de roue, retendre un rayon, remplacer un maillon de chaîne, etc. Les kits les plus évolués permettent même de regonfler un pneu à l’aide d’une cartouche CO2, et tout cela avec un accessoire qui tient dans la poche.
Nous vous proposons ici une sélection de divers multitools très différents, du plus simple, pas trop cher, au plus évolué qui intègre même une clé dynamométrique, indispensable au juste serrage des vis, particulièrement sur les étoiles de pivot de fourche et sur les cadres en carbone.
L’outil multifonction de Decathlon se présente sous la forme d’un couteau-suisse bleu et argent. Cette présentation classique et simple lui permet d’afficher un prix relativement faible (moins de 20 €) tout en mettant à disposition du cycliste de quoi réparer ou ajuster la plupart des composants du vélo grâce à ses 14 outils.
Outre les traditionnelles clés hexagonales Allen (2 / 2,5 / 3 / 4 / 5 / 6 / 8 mm) et Torx (T25), on trouve aussi un tournevis cruciforme PH2, une clé à rayon (3,2 / 3,3 et 3,5 mm) et un dérive-chaîne doté d’un compartiment pour le rivet de rechange (non inclus). Attention, ce dérive-chaîne n’est compatible qu’avec les transmissions à 8, 9 et 10 vitesses. Et si vous cherchez où sont les 14 outils, sachez que Decathon compte chaque section de rayon comme un outil et le compartiment à rivet également.
Crankbrothers Multi-Outils M19 : plusieurs tailles et plusieurs couleurs
Vous en voulez plus que les 14 fonctions du Multitool 900 Decathlon ? Voici le M19 de Crankbrothers. La célèbre marque d’accessoires pour vélo propose un outil à 19 fonctions particulièrement bien conçu et robuste. On y trouve deux tournevis cruciformes, un tournevis plat, des clés Allen (2 / 2,5 / 3 / 4 / 5 / 6 / 8 mm), deux clés torx (T10 et T25), un dérive-chaîne compatible 8 à 12 vitesses, deux clés plates (8 et 10 mm) et 4 clés à rayons (format 0, 1, 2 et 3).
Petit plus du M19 de Crankbrothers : il existe en quatre coloris (noir, argent, or ou noir/rouge) et est livré avec une boite de rangement. Et pour ceux qui en voudraient moins, voire plus, le M19 se décline en M17 (un seul cruciforme et une seule torx) et en M20, presque identique au M19, mais avec un outil à mèches tubeless et une boite qui permet de ranger des mèches tubeless, des rivets ou des maillons rapides de chaîne.
On entre là dans un autre monde : celui des outils à intégrer au vélo. Avec le Oneup EDC Tool System, plus besoin de mettre le multitool dans une sacoche de selle, dans une poche ou dans un sac à dos. L’outil trouve sa place directement dans le vélo, et plus précisément dans le pivot de fourche (format 1,125 pouce, et uniquement en aluminium). Son installation demande bien entendu un minimum de connaissance technique (mais se réalise très facilement), puisqu’il remplace l’étoile de serrage située dans le tube de l’axe.
Attention, cette étoile est remplacée par le Top Cap Oneup (vendu dans un kit qui comprend les outils d’installation) qu’il faut acheter en plus du multitool ; pensez à l’acquérir lors de l’achat. Après quoi il vous suffit d’insérer le boîtier du multitool dans le creux de l’axe de direction. L’outil est alors toujours installé sur le vélo, en toute discrétion.
Il est en outre bien fourni, puisqu’il propose les 7 clés Allen classiques (2 / 2,5 / 3 / 4 / 5 / 6 / 8 mm), une clé torx T25, un démonte-pneu, un dérive-chaîne compatible 10 et 11 vitesses, une pince pour maillon, un tournevis plat, des clés à rayon, un démonte-valve Presta, et même un emplacement pour une cartouche de CO2. Vous pourrez même loger d’autres accessoires dans le boîtier, comme des colliers de serrage, des mèches tubeless, des maillons rapides ou un petit billet de quelques euros pour dépanner.
Le système EDC de Oneup se décline en différents outils offrant plus ou moins de fonctions. Le modèle ici présenté est celui qui dispose du maximum d’outils.
Le Ratchet’n Roll Pro se présente sous la forme d’une pochette enroulable qui tient dans une grande poche ou qui se fixe directement sur la tige de selle grâce au strap livré. La pochette contient entre autres une petite pince dynamométrique à cliquet dont le manche se transforme en outil à chaîne (jusqu’à 13 vitesses ; un crochet de maintien de chaîne est livré).
Différents embouts sont également compris pour la tête à cliquet : 6 embouts Allen (2 / 2,5 / 3 / 4 / 5 / 6 mm), 1 embout cruciforme PH2, 3 embouts torx (T10 / T15 / T25) et une rallonge à embouts. La pochette contient aussi un outil de gonflage CO2 qui intègre elle-même un kit de réparation tubeless (outil + mèches). La cartouche CO2 (non livrée) se fixe sur la lanière velcro de fermeture de la pochette grâce à un strap en silicone. Un second strap permet de fixer un autre accessoire, comme des démonte-pneus.
FAQ : Tout savoir sur les outils multifonctions pour vélo
À quoi sert un multitool pour vélo ?
Un multitool pour vélo est conçu pour effectuer des réparations et des ajustements rapides lors de vos sorties. Il combine plusieurs outils, comme des clés Allen, des tournevis ou des dérive-chaînes, dans un format compact. Cela permet de résoudre des problèmes courants tels que resserrer des vis, ajuster des composants ou réparer une chaîne. Il est un accessoire incontournable pour les cyclistes, qu’ils soient amateurs ou aguerris.
Quels critères considérer pour choisir un multitool ?
La sélection d’un multitool dépend de vos besoins. Considérez le nombre d’outils intégrés, leur qualité, le poids et la facilité de transport. Par exemple, si vous roulez avec un vélo haut de gamme, optez pour un modèle avec clé dynamométrique pour éviter d’endommager les composants. Pensez également aux fonctions spécifiques comme un outil de gonflage CO2 si vous faites du tout-terrain.
Où ranger son multitool pendant une sortie ?
Vous pouvez ranger votre multitool dans une sacoche de selle, une poche de maillot ou un sac à dos. Certains modèles, comme le Oneup EDC Tool System, s’intègrent directement au vélo, offrant une solution discrète et toujours accessible. Cette option est idéale pour les cyclistes minimalistes ou ceux qui souhaitent un rangement sécurisé.
Est-il nécessaire d’avoir un dérive-chaîne sur un multitool ?
Oui, si vous prévoyez des sorties longues ou isolées. Un dérive-chaîne vous permet de réparer une chaîne cassée sur place. C’est un outil essentiel pour les cyclistes qui roulent souvent sur des terrains exigeants ou en groupe, car une chaîne endommagée peut rapidement immobiliser le vélo.
Un multitool peut-il remplacer une caisse à outils complète ?
Non, un multitool est conçu pour des interventions rapides et légères. Il ne remplace pas une caisse à outils complète particulièrement pour des réparations complexes ou des ajustements précis nécessitant des outils spécifiques. Cependant, il offre une solution de dépannage efficace pour les tracas courants en cours de route.
Les multitools sont-ils compatibles avec tous les vélos ?
La plupart des multitools sont compatibles avec différents types de vélos, qu’il s’agisse de VTT, de vélos de route ou de vélos électriques. Cependant, vérifiez les spécifications, notamment pour les dérive-chaînes ou les clés dynamométriques, afin de garantir leur adéquation avec les composants spécifiques de votre vélo.
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