Strava dévoile les tendances 2025 : le vélo en pleine ascension

Le vélo reste l’un des grands gagnants de l’Année sportive Strava 2025, porté par une communauté toujours plus régulière… et plus électrique. Dans un paysage dominé par la course à pied, la petite reine prouve qu’elle n’a pas dit son dernier mot.

Strava a publié son rapport annuel 2025, fort de plus de 180 millions d’utilisateurs et d’un volume astronomique d’activités enregistrées. Si la course à pied caracole en tête des activités les plus enregistrées sur Strava, le vélo résiste, s’organise et s’offre même de nouveaux territoires, porté par une pratique de plus en plus régulière et diversifiée.

Et derrière cette dynamique, un phénomène se confirme : l’essor du vélo à assistance électrique, qui change la manière dont on roule, dont on progresse… et dont on remplit ses objectifs hebdomadaires. Une tendance bien visible dans les données Strava, même si l’application ne distingue pas toujours les types de vélos.

Le vélo, valeur sûre de Strava en 2025

En 2025, le vélo figure encore parmi les sports les plus pratiqués sur la plateforme, juste derrière la course à pied selon les graphiques du rapport complet que nous avons pu consulter. Les cyclistes explosent également leurs objectifs hebdomadaires : la médiane se stabilise autour de 100 km par semaine, contre seulement 16 km pour la course à pied. Autre signe de motivation : les utilisateurs qui ratent un objectif hebdomadaire sont 10 fois plus susceptibles d’en enregistrer un nouveau dans les trois jours.

Et la dynamique n’est pas isolée : plus de la moitié des utilisateurs Strava pratiquent au moins deux sports, et 34 % en pratiquent même trois ou plus. Le vélo profite pleinement de cette culture multisport, souvent choisi comme activité d’endurance complémentaire.

Sur le marché, deux marques américaines dominent clairement les usages : Trek et Specialized trustent les premières places, que ce soit en vélo de route, gravel ou VTT. Une hégémonie qui en dit long sur l’écosystème cycliste actuel, où les marques généralistes restent majoritaires, au détriment parfois des acteurs plus européens. Mais les tendances d’usage reflètent une réalité simple : les cyclistes roulent beaucoup, souvent et sur tous les terrains.

Le boom discret mais réel du vélo à assistance électrique

Strava ne catégorise pas toujours précisément les activités en vélos musculaires ou vélos à assistance électrique, mais plusieurs signaux concordants laissent entrevoir une montée en puissance nette. Le retour massif des objectifs hebdomadaires battus, l’augmentation des longues sorties et la régularité accrue rappellent fortement les habitudes d’usage du vélo à assistance électrique : plus de kilomètres, moins d’appréhension, plus de constance.

Un autre point intéressant du rapport : le VTT/gravel est classé comme le deuxième sport le plus intimidant pour les pratiquants, juste derrière le ski/snowboard. Une donnée qui éclaire aussi l’essor du vélo à assistance électrique : il réduit cette intimidation pour beaucoup de cyclistes, en rendant l’off-road plus accessible.

Cette dynamique s’accompagne d’une meilleure accessibilité de la pratique : plus besoin d’être un “gros moteur” pour suivre un groupe ou grimper une bosse. Et si certains puristes y voient encore une forme de tricherie, les chiffres racontent tout l’inverse : les pratiquants sont plus actifs, plus réguliers et plus engagés. Oui, même avec une assistance, cela reste du sport — et un sport qui s’installe durablement dans les routines Strava.

En 2025, Strava confirme clairement que le vélo — musculaire ou électrique — s’impose comme un pilier de la pratique sportive moderne. La régularité progresse, les kilomètres aussi, et les communautés cyclistes continuent de se structurer autour d’objectifs partagés. Une chose est sûre : la petite reine a encore beaucoup de route devant elle.