Déclinée en deux configurations moteur, la Zero FXS peut se conduire avec ou sans permis moto. En conditions urbaines, elle peut parcourir jusqu’à 161 kilomêtres en une seule charge.
Motorisation et performances de la Zero FXS
Afin d’échapper à l’obligation du permis moto, la Zero FXS se décline en deux motorisations. En 11 kW, la premiêre est accessible avec un permis A1 ou B tandis que la seconde, en 15 kW, requiert un permis moto.
Dans les deux cas, la puissance en crête grimpe jusqu’à 33 kW et le couple à 106 Nm pour une vitesse de pointe allant jusqu’à 132 km/h.
| Puissance nominale | 15 ch (11 kW) à 3.700 tr/min | 21 ch (15 kW) à 4.300 tr/min |
| Puissance en crête | 44 ch (33 kW) à 4.500 tr/min | 44 ch (33 kW) à 4.500 tr/min |
| Couple | 106 Nm | 106 Nm |
| Permis | A1 – B | A2 |
| Vitesse | 132 km/h | 132 km/h |
Batterie et autonomie de la Zero FXS
De série, la moto électrique de Zero reçoit une batterie cumulant 7,2 kWh de capacité énergétique. En matiêre d’autonomie, tout va dépendre de la conduite mais aussi du type de parcours réalisé.
Alors que la marque communique sur 161 km en cycle urbain, elle annonce une autonomie réduite environ 60 km sur autoroute à vitesse moyenne de 113 km/h.
| Ville | 161 km |
| Autoroute à 89 km/h | 97 km |
| Autoroute à 113 km/h | 64 km |
| Combiné | 92 km |
Recharge de la Zero FXS
La Zero FXS reprend la même configuration de charge que la Zero FX.
Rechargeable en 9 heures sur une prise domestique grâce à un chargeur de 650 watts, elle peut être équipé d’un second chargeur optionnel. Celui-ci est facturé 828 euros et permet de diminuer le temps de charge à environ 3h30.
Commercialisation et prix de la Zero FXS
Quelle que soit la motorisation choisie, la Zero FXS est commercialisée au même prix.
Vendue au prix de 12.890 € TTC en France, elle est assortie de deux ans de garantie standard et de cinq ans sur la batterie en kilométrage illimité.
