Kymco I-One

Dernière mise à jour : 2 avril 2025

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Le scooter électrique Kymco i-One est issu de la gamme iOnex du constructeur taïwanais. Il pèse 86 kg et offre jusqu’à 50 km d’autonomie. En France, son tarif démarre à 3 999 euros.

Design et partie cycle du Kymco I-One

Le Kymco I-One est un scooter électrique au design moderne et élégant avec des lignes assez fluides et un éclairage full LED.  Il peut être disponible en deux combinaisons de couleurs : en gris anthracite associé à une selle marron ou en blanc avec une selle grise. Ses dimensions (L x l x h) sont 1808 x 700 x 1115 mm avec un empattement de 1270 mm et une hauteur de selle de 760 mm. Il pèse 86 kg sans la batterie sans la batterie amovible (+ 10,5 kg).

Le Kymco I-One reçoit une fourche télescopique, un amortisseur arrière réglable, un frein à disque à l’avant et un frein à tambour à l’arrière. La dimension des pneus est de 90/90-12 à l’avant et de 110/70-12 à l’arrière.

Le feu arrière à LED du scooter électrique i-One
Le feu arrière à LED du scooter électrique i-One

Moteur

Le moteur équipant le scooter électrique i-One est placé dans la roue arrière. Il développe une très honnête puissance de 3,6kW et 17,4 Nm de couple et il permet d’atteindre une vitesse de 45 km/h de pointe.

Via le grand écran central, l’utilisateur peut choisir entre quatre modes de conduite.

Le moteur de l'i-One autorise jusqu’à 45 km/h de vitesse de pointe
Le moteur de l’i-One autorise jusqu’à 45 km/h de vitesse de pointe

Batterie et autonomie de Kymco I-One

La batterie Lithium-ion du I-One cumule 1.743 kWh de capacité énergétique. Elle autorise entre 46 et 50 kilomètres d’autonomie avec une charge selon le mode de conduite sélectionné. Cette batterie est la même que l’on trouve sur les autres scooters élmectriques de la gamme iOnex. Elle est amovible avec un système de dock, c’est à dire que le contact avec le scooter est effectué sans cable, il suffit juste de glisser la batterie dans son logement sous le siège.

Le coffre de selle est suffisemment grand pour emporter une deuxième batterie mais il faudra faire l’échange manuellement car le scooter ne peut être alimenté que par une seule à la fois. Une batterie pèse 10,4 kg et se charge intégralement en environ 8 heures sur une prise domestique.

La batterie du scooter électrique i-One est amovible et offre jusqu'à 50 km d'autonomie
La batterie du scooter électrique i-One est amovible et offre jusqu’à 50 km d’autonomie

Kymco I-One – commercialisation

En France, le scooter électrique Kymco i-One est commercialisé à partir de 3 999 €, hors aides gouvernementales et locales.

À lire aussiEssai Kymco i-One : un petit scooter électrique plus vif qu’il en a l’air

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Fiche technique détaillée Kymco I-One

Caractéristiques principales
Vitesse max (puissance)

45 km/h

Autonomie

50 km

Poids

96,0 kg

Prix (à partir de)

3 999 €

Hors prime Scooter électrique
Commercialisation
Année

2 023

État de commercialisation

Commercialisé

Date de début de commercialisation

2025-06

Motorisation & performances
Localisation du moteur

Pédalier

Puissance maximale

3,6 kW

Vitesse max

45 km/h

Batterie et autonomie
Autonomie min

46 km

Autonomie max

50 km

Capacité de la batterie max

1,74 kWh

Batterie amovible

oui

Modes de conduite

2 modes : Normal et Eco

Partie cycle
Fourche

Fourche télescopique

Amortisseur arrière

Amortisseur hydraulique réglable

Pneus

AV : 90/90-12 - AR : 110/70-2

Jantes

12

Freins

AV : Disque / AR : tambour

Dimensions et poids
Hauteur de la selle

76 mm

Poids

96,0 kg

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