Yadea Voltguard VFV

Dernière mise à jour : 2 avril 2025

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Capable d’atteindre 80 km/h de vitesse maximale, le Yadea Voltguard VFV embarque deux batteries et promet jusqu’à 200 kilomètres d’autonomie.

Moteur et performances du Voltguard VFV

Présenté pour la première fois au salon du deux-roues de Milan 2022 (EICMA), le Yadea Voltguard VFV reçoit un moteur électrique de 3 kW. Intégré en position centrale, il cumule 5,5 kW de puissance en crête et 145 Nm de couple. De quoi autoriser 80 km/h de vitesse maximale et un 0 à 50 km/h en 4 secondes.

Batterie et autonomie de Yadea Voltguard VFV

Equipé de deux batteries au lithium de 2 kWh (72 V – 27 Ah), le scooter électrique de Yadea cumule 4 kWh de capacité énergétique.

Variable selon les conditions de conduite, l’autonomie est annoncée à 200 kilomètres avec une charge.

Sur la partie cycle, le Yadea Voltguard VFV reçoit une fourche Hydraulique, un dispositif de freinage CBS et des roues de 14 pouces.

Commercialisation et prix du Yadea Voltguard VFV

Intégré au catalogue 2023, le Yadea Voltguard VFV entamera sa commercialisation dans les prochaines semaines. Pour l’heure, ses prix n’ont pas été révélés.

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Fiche technique détaillée Yadea Voltguard VFV

Caractéristiques principales
Vitesse max (puissance)

80 km/h

Autonomie

200 km

Commercialisation
Année

2 023

État de commercialisation

Bientôt commercialisé

Date de début de commercialisation

2025-06

Motorisation & performances
Localisation du moteur

Pédalier

Puissance nominale

3,0 kW

Puissance maximale

5,5 kW

Vitesse max

80 km/h

Couple du moteur

145 Nm

Batterie et autonomie
Autonomie max

200 km

Capacité de la batterie max

4,00 kWh

Batterie amovible

non

Console de la commande

LED

Partie cycle
Fourche

Hydraulique

Pneus

AV : 90/90 - AR : 100/90

Jantes

14

Freins

CBS AV & AR

Dimensions et poids
Hauteur de la selle

70 mm

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