Ducati e-Scrambler

Dernière mise à jour : 2 avril 2025

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Classé dans la catégorie des vélos de ville électriques, vélos trekking électriques, le Ducati e-Scrambler associe une batterie de 504 Wh à un moteur Shimano Shimano E7000. En France, il est commercialisé à partir de 3 699 €.

Moteur

Placé dans le pédalier, le moteur du vélo électrique e-Scrambler développe jusqu’à 250 W de puissance et 60 Nm de couple.

Batterie et autonomie de Ducati e-Scrambler

La batterie du e-Scrambler cumule 504 Wh de capacité énergétique.

Variable selon les conditions de conduite et le mode d’assistance sélectionné, elle autorise entre 60 et 120 kilomètres d’autonomie avec une charge.

Ducati e-Scrambler – partie cycle

Monté sur un cadre en aluminium 6061, le Ducati e-Scrambler reçoit une fourche suntour xcr 34 coil; boost lor – 100mm, des freins sram guide t – 4 pistons – disques de frein de 203 mm et un dérailleur Sram NX – 11 rapports (11-42). Avec sa batterie, il pèse 23 kilos.

Commercialisation et prix Ducati e-Scrambler

En France, le Ducati e-Scrambler est commercialisé à partir de 3 699 euros hors aides gouvernementales et locales.

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Fiche technique détaillée Ducati e-Scrambler

Caractéristiques principales
Autonomie

120 km

Prix (à partir de)

3 699 €

Hors prime Vélo électrique
Commercialisation
Année

2 020

État de commercialisation

Commercialisé

Date de début de commercialisation

2025-06

Motorisation & performances
Marque du moteur

Shimano

Modèle du moteur

Shimano E7000

Localisation du moteur

Pédalier

Puissance nominale

0,3 kW

Couple du moteur

60 Nm

Batterie et autonomie
Autonomie min

60 km

Autonomie max

120 km

Capacité de la batterie max

504 Wh

Partie cycle
Cadre

Aluminium 6061

Fourche

Suntour XCR 34 coil; boost LOR - 100mm

Pneus

Pirelli Cycl-e GT 27;5

Jantes

27

Selle

Ducati Comfort Plus

Freins

SRAM Guide T - 4 pistons - disques de frein de 203 mm

Dérailleur

Sram NX - 11 rapports (11-42)

Dimensions et poids
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