Ducati est un autre constructeur de motos à diversifier son offre. La marque dévoile le Ducati Futa, un vélo électrique de course.
Ducati peut être à la moto ce que Ferrari est à l’automobile : une marque italienne en quête d’excellence et qui propose des machines aux performances affolantes. Mais si Maranello reste attaché à ses fondamentaux, Ducati développe ses activités et s’intéresse aux vélos électriques. Après l’étonnant e-Scrambler, à mi-chemin entre l’urbain et le trekking, la marque italienne s’attaque au segment du vélo électrique de course avec le Ducati Futa.
Sans surprise, ce nouveau modèle repose sur des matériaux et des technologies de pointe. Le cadre est entièrement moulé en fibre de carbone, tout comme le guidon et les jantes Vision AGX30. Cela permet de maintenir le poids total du vélo à seulement 12,4 kg. Dans le tube inférieur se cache une batterie de 250 Wh. Celle-ci peut être associée à une seconde unité de même capacité en option afin de doubler l’autonomie et atteindre près de 160 km.
L’ensemble est relié à un moteur FSA System HM 1.0 dans la roue arrière, d’une puissance de 250 W pour 472 Nm de couple dans le plus puissant des cinq niveaux d’assistance proposés. La panoplie est complétée par un dérailleur électronique 2 x 12 vitesses de K Force WE.
Reste donc à signer le chèque de cette Ducati des vélos de route : le Ducati Futa s’affiche à partir de 7 690 €. C’est plus qu’une Citroën AMI, vendue à partir de 7 690 € dans sa version de base. Une édition limitée à 50 exemplaires est aussi prévue avec un équipement plus complet (batterie supplémentaire, roues Vision Metron 40 SL, GPS Garmin Edge Explorer), mais il faudra alors s’acquitter d’un montant de 11 990 €. Ouch !
