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Electra Loft Go! 7D EQ Step-Over

Dernière mise à jour : 2 avril 2025

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Le Electra Loft Go! 7D EQ Step-Over est un vélo de ville électrique proposé à 1999 euros, offrant une vitesse maximale de 25 km/h et une autonomie maximale de 65 km.

Moteur du Electra Loft Go! 7D EQ Step-Over

Le Electra Loft Go! 7D EQ Step-Over est équipé d’un moteur d’une puissance nominale de 250 W situé dans la roue arrière, permettant d’atteindre une vitesse maximale de 25 km/h. Le couple du moteur est de 40 Nm, offrant une performance solide pour une utilisation urbaine. Enfin, le vélo est doté d’un dérailleur Shimano Acera M360.

Batterie et autonomie du Electra Loft Go! 7D EQ Step-Over

Le Electra Loft Go! 7D EQ Step-Over dispose d’un chargeur de 2A avec une sortie de 42V et une entrée de 100V-240V AC. La batterie, fabriquée par Bosch, est intégrée dans le cadre du vélo, offrant une autonomie maximale de 65 km. Cependant, la batterie n’est pas amovible.

Partie cycle

Le Loft Go! 7D EQ Step-Over est doté d’un cadre en aluminium 6061-T6 de forme diamant et d’une fourche monocouronne en acier Hi-Ten. Ses roues de 28 pouces sont équipées de pneus Kenda Piedmont 700x40c. La selle rétro sport est en faux-cuir avec rivets. Le vélo dispose de freins à disque mécanique de 160 mm et d’un pédalier en alliage forgé de 170 mm à 44 dents avec garde-chaîne.

Les poignées Comfort Kraton, le levier de vitesse Microshift TS39-7 et la cassette 14-34 dts à 7 vitesses roue libre contribuent à une expérience de conduite agréable. Le vélo pèse 21 kg et peut supporter une charge utile maximale de 136 kg. La potence Bontrager Comp de 31,8 mm est compatible Blendr et inclinée à 7 degrés, avec une longueur de 70 mm. La chaîne KMC Z7 assure une transmission et le modèle est disponible en tailles M et L.

Commercialisation et prix

En France, le Electra Loft Go! 7D EQ Step-Over est commercialisé à partir de 1 999 euros hors aides gouvernementales et locales.

Galerie photos

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Fiche technique détaillée Electra Loft Go! 7D EQ Step-Over

Caractéristiques principales
Autonomie

65 km

Poids

21,0 kg

Prix (à partir de)

1 999 €

Hors prime Vélo électrique
Commercialisation
Année

2 023

État de commercialisation

Commercialisé

Date de début de commercialisation

2025-06

Précision tarifiaire

tarif au 10 mai 2023

Motorisation & performances
Localisation du moteur

Roue arrière

Puissance nominale

0,3 kW

Vitesse max

25 km/h

Couple du moteur

40 Nm

Batterie et autonomie
Autonomie max

65 km

Capacité de la batterie min

250 Wh

Emplacement de la batterie

Cadre

Batterie amovible

non

Console de la commande

Affichage LED

Partie cycle
Cadre

aluminium 6061-T6

Fourche

monocouronne en acier Hi-Ten, patte droite/conique

Pneus

Kenda Piedmont 700x40c

Jantes

28

Taille jante avant

28,00"

Taille jante arrière

28,00"

Selle

Selle rétro sport en faux-cuir avec rivets

Freins

Disque mécanique, disque de 160 mm, fixation plate

Freins avant

Disque mécanique, disque de 160 mm, fixation plate

Freins arrière

Disque mécanique, disque de 160 mm, fixation plate

Pliable

non

Nombre de vitesses

7

Type de transmission

chaîne KMC Z7, 7 vitesses

Dérailleur

Shimano Acera M360

Poignées

Comfort Kraton

Potence

Bontrager Comp, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur 70 mm

Pédalier

Plateau en alliage forgé de 170 mm à 44 dents avec garde-chaîne

Dimensions et poids
Poids

21,0 kg

Charge utile max

136,0 kg

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