Nakamura Crossover Longtail

Caractérisé par sa double batterie et sa grande autonomie, le vélo cargo Intersport Nakamura Crossover Longtail embarque un moteur électrique développant jusqu’à 100 Nm de couple. Il est commercialisé au sein du réseau Intersport.

Placé dans le pédalier, le moteur du Crossover Longtail développe jusqu’à 100 Nm de couple et assiste l’utilisateur jusqu’à 25 km/h.

Associé à un écran TFT couleur, il offre quatre modes d’assistance auquel s’ajoute un mode « smart » .

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Original dans sa configuration, le vélo électrique Longtail d’Intersport associe une batterie intégrée de 520 Wh à un second pack de 250 Wh prenant la forme d’une petite enceinte. En matière d’autonomie le constructeur communique sur une moyenne de 120 km avec une charge.

Capable d’accueillir deux passagers en plus du conducteur (max 40 kg/passager mais avec une norme MIK qui impose un poids maximal de 27 kg par siège) le vélo cargo électrique Longtail de Nakamura est livré avec un solide porte-bagages auquel s’ajoutent des reposes-pied. S’y ajoute un panier à l’avant.

Monté sur un cadre en aluminium, le Crossover Longtail reçoit une fourche suspendue de 120 mm, des freins à disque Shimano MT420 (200 mm à l’avant et 180 mm à l’arrière) ainsi qu’un dérailleur Tektro RD-T350 à vitesses. Avec batterie, il pèse 40 kilos.

L’équipement comprend des garde-boues et une béquille centrale.

Retrouvez ci-dessous la vidéo et l’essai complet du vélo cargo électrique d’Intersport réalisé par la rédaction de Cleanrider.

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Révélé en octobre 2023, le nouveau Nakamura Crossover Longtail a entamé sa commercialisation début 2024.

Fiche technique Nakamura Crossover Longtail

Année
2023
Etat de commercialisation
Commercialisé
Tarif € (à partir)
2999 € hors prime vélo électrique
Marque du moteur
Naka
Modèle du moteur
E-Power Max
Localisation du moteur
Pédalier
Puissance nominale (Watts)
250 W
Vitesse max (km/h)
25 km/h
Couple du moteur (Nm)
100 Nm
Type de transmission
Chaine
Dérailleur
TEKTRO RD-T350-Spécifique
Manette dérailleur
TEKTRO ED9- SL – M350-9R
Autonomie max (km)
120 km
Capacité de la batterie min
520 Wh
Capacité de la batterie max
770 Wh
Emplacement de la batterie
Intégrée
Batterie amovible
oui
Console de commande
Ecran couleur TFT,
Modes de conduite
4 niveaux d’assistance + assistance à la marche – Mode SMART
Cadre
Aluminium
Fourche
120mm avec suspension à ressort
Pneus
AV : 27,5×2,8 – AR : 24×2,5
Taille jante avant
27.50"
Taille jante arrière
24.00"
Selle
ITALIA ESSENZA
Frein avant
SHIMANO MT420 200 mm
Frein arrière
SHIMANO MT420 180 mm
Potence
A-Headset – Ø 31,8mm – REGLABLE de 0° à 60°
Pédalier
Composite monobloc
Poids
40 kg
Charge utile max.
210 kg
Nombre de places
3

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