Dernière mise à jour : 17 juin 2025
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Doté d’un généreux moteur central qui délivre 70 Nm de couple, le Touroll MA2 est en outre suffisamment autonome pour envisager sereinement les trajets du quotidien. Malheureusement, ce choix d’un moteur central impose des compromis tarifaires sur le reste de l’équipement et des finitions perfectibles. Au moment du choix, il faudra donc se décider entre ce vélo assez hétérogène, et ceux de marques plus connues, certes dotés de moteurs arrière, mais avec de meilleurs composants et un SAV local.
Les points positifs
Les points négatifs
Le Touroll MA2 est un vélo électrique de type VTC, équipé d’un moteur de 250 W situé dans le moyeu arrière, et doté d’une batterie offrant jusqu’à 75 km d’autonomie. Conçu pour une utilisation mixte, il se destine aussi bien aux trajets urbains qu’aux escapades sur chemins peu accidentés.
Sa structure repose sur un cadre en aluminium qui intègre une fourche avant suspendue, apportant un confort supplémentaire sur les surfaces irrégulières. Le Touroll MA2 embarque une batterie amovible de 468 Wh. Sur sa partie cycle, il dispose d’un dérailleur Shimano à 7 vitesses, de freins à disque mécaniques.
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100 km
24,3 kg
989 €
2 025
Commercialisé
2025-05
Ananda
Pédalier
0,3 kW
25 km/h
70 Nm
100 km
468 Wh
36V - 13 Ah
LCD 1.8 pouces
5
Alliage aluminium
Suspendue 80 mm
27, 5"x2, 1"
27,50"
27,50"
Frein à disque hydraulique 160 mm
Frein à disque hydraulique 160 mm
7
Chaine
Shimano
680 mm
1 670 mm
1 090 mm
24,3 kg
Winora Sinus AS
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6 199 €
Cannondale Mavaro Neo SL
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2 499 €
VanMoof S6
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3 298 €
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