La suite de votre contenu après cette annonce
La suite de votre contenu après cette annonce
Le Yamaha Booster est un vélo électrique assez curieux. Déclinée en deux versions, dont une capable d’atteindre 45 km/h, il est commercialisé à partir de 3 299 €.
Placé dans le pédalier, le moteur du vélo électrique Yamaha Booster développe jusqu’à 75 Nm de couple. Fourni par Yamaha, son assistance varie en fonction de la version choisie. Alors que le Booster Easy sera conforme à la réglementation des vélos à assistance électrique avec une vitesse d’assistance bridée à 25 km/h, la version classique pourra atteindre 45 km/h et sera classée dans la catégorie des speed-bikes (L1e-B), nécessitant un permis AM.
Booster Easy | Booster | |
Moteur | Yamaha PW-S2 | Yamaha PW-S2 |
Couple | 75 Nm | 75 Nm |
Vitesse d’assistance | 25 km/h | 45 km/h |
Quelle que soit la configuration choisie, la batterie est identique et cumule 630 Wh de capacité (36 V – 17.5 Ah).
En matière d’autonomie, le Yamaha Booster Easy est légèrement avantagé par sa vitesse de pointe limité. Il peut parcourir 60 à 120 km avec une charge là où la version Booster, plus rapide, se contente de 50 à 110 km.
Booster Easy | Booster | |
Batterie | 630 Wh | 630 Wh |
Autonomie | 60 – 120 km | 50 – 110 km |
Le design du cadre du Yamaha Booster est inspiré des scooters, avec une structure totalement ouverte et une poutre en alvéoles. Bien qu’il soit possible de voir à travers, cela n’affecte pas la rigidité globale du véhicule. De plus, la batterie est logée à l’avant de la tige de selle, dans un emplacement spécifique. Le véhicule se distingue également par ses garde-boues en plastique au style motocross, un guidon courbé et de grandes roues similaires à celles d’un vélo tout-terrain (fat-bike).
En ce qui concerne les caractéristiques supplémentaires, le Yamaha Booster électrique est équipé d’une fourche suspendue, de gardes-boue intégrés rappelant les scooters du même nom, ainsi que d’un système d’éclairage complet. Le système de freinage est assuré par des freins à disque avec une commande hydraulique. En raison de sa nature spécifique, le Booster est également équipé d’un klaxon, d’un support de plaque d’immatriculation et d’un rétroviseur gauche en complément.
Disponible en France depuis juillet 2023, le Yamaha Booster est proposé à un prix de 3 299 € en version Easy (25 km/h) et 3 699 € en version speedbike (40 km/h), hors primes vélos électriques.
V-Max | Tarif | |
Booster Easy | 25 km/h | 3 299 € |
Booster | 45 km/h | 3 699 € |
La suite de votre contenu après cette annonce
110 km
36,0 kg
2 399 €
2 023
Commercialisé
2025-06
tarif au 21 novembre 2024
Yamaha
PW-S2 45
Pédalier
45 km/h
75 Nm
50 km
110 km
630 Wh
Écran TFT Yamaha de Type C
Structure alvéolée en aluminium
ZOOM CH-879 AMS 20" – débattement de 80 mm
VEE eSpeedster 20*4.00
20
20,00"
20,00"
SELLE ROYAL Orbis Unitech
PROMAX DSK 930B de 180 mm
PROMAX DSK 930B de 180 mm
PROMAX DSK 930B de 180 mm
non
Chaîne KMC 1 v Z1eHX étroit (1/2" X 3/32")
ENVIOLO Heavy Duty
FSA ISIS Custom 150 mm
PROMAX 750 mm
COMMUTATEUR 92-130 mm
PROMAX 40 mm
36,0 kg
One Mile Bike Scrambler S Pro
Voir la fiche
2 799 €
One Mile Bike Scrambler V Pro
Voir la fiche
2 799 €
Electra Ponto Go!
Voir la fiche
3 000 €
La suite de votre contenu après cette annonce