Sommaire
La suite de votre contenu après cette annonce

Beaucoup de pluie, faible visibilité… Abus apporte une réponse avec sa protection Lumino Urban X-Cover. Elle protège le sac à dos de la pluie et signale la présence du cycliste. Voici notre avis après deux semaines d’essai.
C’est le problème numéro un du cycliste urbain, surtout en automne et en hiver, avec des journées peu lumineuses, une météo maussade et une faible visibilité. Si les éclairages actifs (phares) sont obligatoires, les équipements passifs sont tout aussi cruciaux. Il ne faut donc pas hésiter à les cumuler, surtout au milieu de la circulation.
Aujourd’hui, nous vous présentons le test de la housse de protection pour sac à dos Abus Lumino Urban X-Cover, vendue comme une solution à double emploi (pluie et visibilité). Voici notre verdict après deux semaines de vélotaf.

Au déballage, l’Abus Lumino Urban X-Cover ne fait pas dans la dentelle, et c’est exactement ce qu’on lui demande. On en prend tout de suite plein la rétine avec ce jaune fluorescent très intense. Contrairement à certaines housses bas de gamme qui tirent sur le vert pâle ou le jaune moutarde, ici, on est sur du fluo qui claque, visible de loin, même en plein jour par temps gris. C’est d’ailleurs la signature de ce modèle X-Cover : les motifs zébrés jaunes fluo et blancs réfléchissants renforcent la visibilité et s’illuminent dès qu’un phare de voiture les effleure.
Le tissu principal est un polyester enduit PU (polyuréthane), ce qui garantit une bonne résistance à l’eau.
On note la présence d’une languette de fixation soudée. Un détail typique chez Abus qui permet d’attacher une petite lampe LED supplémentaire (type Abus LED Lumino ou autre marque) pour ceux qui veulent maximiser leur sécurité.
Le gros défaut des housses de pluie génériques, c’est leur tendance à ressembler à de simples sacs poubelle, à glisser ou à s’envoler avec le vent relatif lié à la vitesse. Abus a revu la copie sur la gamme Lumino.
La housse ne repose pas uniquement sur un tour élastique. Déjà, cet élastique dispose de deux tendeurs qui ajustent la tension pour bien refermer la protection sur le sac à dos. La Lumino Urban X-Cover dispose aussi de deux sangles élastiques réglables. L’une passe derrière le dos du sac, en largeur (contre votre dos à vous), et se fixe via des boutons-pression. La seconde, facultative, peut se fixer à l’anse supérieure du sac à dos.
L’Abus Lumino Urban X-Cover est compatible avec les sacs de 20 à 25 litres (au format standard, c’est-à-dire plus haut que large). Nous l’avons testée sur un sac à dos Cabaïa en tissu d’environ 20 litres et sur un Lowepro Hatchbak BP 150 AW II de 16 litres — sur lequel la housse ne flotte pas pour autant. Au premier coup d’œil, on a l’impression que le sac ne rentrera pas dans la housse Cabaïa. Pourtant, non seulement il y entre facilement, mais il reste effectivement de la place pour y loger un sac bien plus grand. La sangle et les tendeurs assurent un ajustement parfait et une finition propre.
L’installation est rapide et demande moins d’une minute. C’est un peu plus long qu’une simple housse élastique, mais une fois posée, elle est solidaire du sac. Vous pouvez attraper votre sac sans que la housse ne vous reste dans les mains.
C’est sur la route que l’on juge le matériel. Voici donc nos observations sur trois critères clés.
C’est le point fort indiscutable. Située en hauteur (puisque sur votre dos), la housse se trouve pile dans le champ de vision des conducteurs de SUV et de camions, souvent bien mieux qu’un feu arrière fixé sur la tige de selle (qui peut être caché par un garde-boue ou une roue).
Le contraste entre le jaune fluo et la bande rétro-réfléchissante assure une visibilité à plus de 180 degrés (selon la forme du sac et votre corpulence). On sent que les voitures s’écartent davantage lors des dépassements de ce drôle de zèbre.

Lors de nos essais, nous avons essuyé deux belles averses et une bruine continue de 40 minutes. Le sac reste parfaitement sec sur la partie protégée, et l’eau perle sur la surface de la housse. L’étanchéité n’est bien entendu pas totale, puisque l’eau peut finir par s’infiltrer par le dos (zone non couverte), en fonction de l’orientation du vent et de la façon dont la pluie va perler. Pour un usage urbain standard, cette housse constitue tout de même un bouclier très efficace.
Seul petit défaut, inhérent à ce type de produit : si vous devez attraper vos clés ou votre badge au fond du sac, il faut défaire au moins une sangle ou soulever la housse, ce qui peut être agaçant si vous êtes pressé. Cependant, le jeu en vaut la chandelle pour la sécurité. En outre, ceux qui disposent d’une poche ou d’une ouverture arrière ou latérale sur leur sac (ce qui était le cas de notre sac d’essai) pourront accéder à certains effets personnels bien plus facilement.
L’Abus Lumino Urban X-Cover n’est pas “juste” une housse de pluie. C’est un véritable équipement de sécurité passive, pensé autant pour protéger le contenu du sac que pour rendre le cycliste immédiatement visible dans le trafic. En transformant n’importe quel sac à dos sombre — souvent invisible de nuit — en balise fluorescente, elle répond à un vrai problème du vélotaf urbain.
Bien maintenue, efficace sous la pluie et redoutablement visible de jour comme de nuit, cette housse remplit parfaitement sa double mission. Un accessoire simple, mais pertinent, pour rouler plus sereinement lorsque la météo et la luminosité se dégradent.
La suite de votre contenu après cette annonce
Le meilleur de Cleanrider, dans votre boite mail !
Découvrez nos thématiques vélos électriques, scooters électriques, équipements & bons plans et bien d'autres.
S'inscrire gratuitement