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Classé dans la catégorie des vélos de ville électriques, le Trek Allant+ associe une batterie de 500 Wh à un moteur Bosch Bosch Performance CX. En France, il est commercialisé à partir de 3 299 €.
Placé dans le pédalier, le moteur du vélo électrique Allant+ développe jusqu’à 250 W de puissance et 85 Nm de couple.
Intégrée à l’intérieur du cadre, la batterie du Allant+ cumule 500 Wh de capacité énergétique.
L’autonomie du Trek Allant+ n’est pas précisée par le constructeur. Au vu de la capacité annoncée on peut l’estimer entre 56 et 100 kilomètres en fonction du mode d’assistance choisi, du type de terrain, du relief et du poids de l’utilisateur.
Monté sur un cadre en aluminium : alliage hydroformé haute performance, le Trek Allant+ reçoit une fourche sr suntour mobie 25, des freins à disque hydrauliques shimano mt200, 180/180 mm et un dérailleur Shimano Alivio 9 vitesses. Avec sa batterie, il pèse 19 kilos.
En France, le Trek Allant+ est commercialisé à partir de 3 299 euros hors aides gouvernementales et locales.
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3 299 €
2 022
N.C.
2025-04
Bosch
Bosch Performance CX
Pédalier
0,3 kW
85 Nm
500 Wh
Intégrée
Bosch Purion
Aluminium : Alliage hydroformé haute performance, acheminement interne des câbles, Motor Armor, disque à fixation Post-Mount, QR 135x5 mm
SR Suntour Mobie 25
Schwalbe G-One, 650x57C
27.5
Bontrager Commuter Comp
Freins à disque hydrauliques Shimano MT200, 180/180 mm
Shimano Alivio 9 vitesses
Bontrager Satellite Elite, alliage lock-on
Size: S\n Alliage Bontrager, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 70 mm\n Size: M\n Alliage Bontrager, 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 80 mm\n Size: L\n Alliage Bontrager, collier de 31,8 mm, compatible Blendr, 7 degrés, longueur de 90 mm
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