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Classé dans la catégorie des VTC électriques, le Tenways Ago T mise avant tout sur le confort. Animé par un moteur pédalier, il embarque une transmission par courroie et un moyeu Enviolo permettant un passage automatique des vitesses.
Placé dans le pédalier, le moteur du vélo électrique Ago T développe jusqu’à 250 W de puissance et 80 Nm de couple. Fourni par Bafang, il assiste l’utilisateur jusqu’à 25 km/h.
Intégrée à l’intérieur du cadre et dotée de cellules LG, la batterie du Ago T cumule 504 Wh de capacité énergétique (36V – 14 Ah). Elle offre, dans les meilleures conditions, une autonomie de 100 km avec une charge.
À lire aussiTest Tenways Ago X : tel un SUV, ce vélo électrique urbain aime les sorties natureMonté sur un cadre bas facilitant la montée et la descente, le vélo électrique de Tenways dispose de freins à disques à l’avant comme à l’arrière, d’une selle Royal, de pneus CST de 28 pouces et d’une fourche suspendue. Misant sur le confort, il associe une transmission par courroie à un moyeu à vitesses intégrées Envolio.
Ses équipements comprennent garde-boues, porte-bagage et dispositif d’éclairage à l’avant comme à l’arrière.
Loin de figurer dans la catégorie des poids plume, le Tenways Ago T pèse 30 kilos avec sa batterie.
À lire aussiVélo électrique à courroie : quels sont les avantages et inconvénients ?Lancé en juillet 2023, le Tenways Ago T est commercialisé à partir de 2 699 euros hors prime vélo électrique.
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2 023
Commercialisé
2025-04
Bafang
M420
Pédalier
0,3 kW
25 km/h
80 Nm
100 km
504 Wh
Intégrée
oui
LCD TFT
CST Increvables
Royal
Courroie
Moyeu Enviolo
Trek FX+ 7
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