Fiido Air

Dernière mise à jour : 2 avril 2025

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Les points positifs

  • Poids ultra-léger
  • Design élégant
  • Conception en carbone

Les points négatifs

  • Capacité batterie limitée
  • Absence d'équipements (garde boues, porte-bagages)
  • Cadre rigide

Le Fiido Air est un vélo électrique urbain caractérisé par sa conception en carbone et son poids ultra-léger.

Motorisation et batterie du Fiido Air

Au design moderne et aux lignes épurées, le Fiido Air est alimenté par un moteur Mivice M070 intégré à la roue arrière. Offrant 250 watts de puissance nominale et 40 Nm de couple, celui-ci assiste l’utilisateur jusqu’à 25 km/h.

Équipé d’une batterie d’une capacité minimale de 209 Wh, le Fiido Air annonce jusqu’à 80 km avec une seule charge. Dans la réalité, il faudra davantage tabler sur 40 km en moyenne. Pour aller plus loin, le fabricant propose une extension batterie en option.

Partie cycle

Faisant appel à de nombreux composants en carbone, notamment au niveau de la fourche, du cadre ou de la tige de selle, le Fiido Air pèse moins de 14 kilos, ce qui le rend particulièrement facile à transporter.

Doté de freins avant et arrière à disque hydraulique SHIMANO BR-MT410, il reçoit une transmission par courroie carbon gates associé à un système mono-vitesse.

En matière d’équipements, le fabricant a choisi de faire l’impasse sur les garde-boues et le porte-bagages pour économiser en poids. En revanche, l’éclairage avant et arrière est bien dispo de série.

Le vélo électrique de Fiido peut être couplé à une montre connecté ou une application mobile.

Le Fiido Air en images

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Fiche technique détaillée Fiido Air

Caractéristiques principales
Autonomie

80 km

Poids

13,8 kg

Prix (à partir de)

2 799 €

Hors prime Vélo électrique
Commercialisation
Année

2 024

État de commercialisation

Commercialisé

Date de début de commercialisation

2024-04

Motorisation & performances
Marque du moteur

Mivice

Modèle du moteur

M070

Localisation du moteur

Roue arrière

Puissance nominale

0,3 kW

Vitesse max

25 km/h

Couple du moteur

40 Nm

Batterie et autonomie
Autonomie max

80 km

Capacité de la batterie min

209 Wh

Partie cycle
Freins avant

Disque hydraulique SHIMANO BR-MT410

Freins arrière

Disque hydraulique SHIMANO BR-MT410

Type de transmission

Courroie carbone Gate

Dérailleur

Monovitesse

Dimensions et poids
Longueur

1 780 mm

Empattement

1 063 mm

Poids

13,8 kg

Charge utile max

120,0 kg

Porte bagage de série

non

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