Cette trottinette compacte tient dans un sac à dos et offre jusqu’à plus de 19 km d’autonomie

Et si votre prochaine trottinette électrique tenait dans votre sac à dos ? Le Blizwheel F0.5 relève ce défi avec un gabarit plié de seulement 49 cm et un poids à partir de 7,5 kg. De quoi glisser entre métro, trottoir et bureau sans jamais chercher où la garer.

Le Blizwheel F0.5 : plus petit qu’un laptop, vraiment ?

Oui, et la comparaison n’est pas anodine : Blizwheel pose son F0.5 plié côte à côte avec un sac à dos 17 pouces pour illustrer le concept. En 9 secondes, la trottinette se replie en deux parties pour atteindre 49 cm de longueur, avec un sac de transport fourni. En 6 secondes, elle se redéplie, prête à rouler. Le rêve de l’intermodalité parfaite, enfin concret et mesurable.

Trois versions sont disponibles : le modèle Air (7,5 kg, autonomie 15 km avec ses deux batteries 96 Wh), le Standard (autonomie 12 km, à partir de 298 euros en early bird) et le Pro, la version qui muscle le concept avec deux moteurs, 9,2 kg sur la balance, une autonomie de plus de 19 km (batterie 230 Wh) et la capacité de grimper des pentes à 15 %.

Prix du Pro : 426 euros en précommande. Les roues honeycomb 5,5 pouces sans chambre à air éliminent le risque de crevaison, et une suspension centrale complète l’ensemble.

Des performances sérieuses pour la ville, des limites à connaître

Sur la route, le F0.5 Pro affiche 24 km/h en usage normal, avec une option jusqu’à 32 km/h déblocable via application sur terrain privé. De quoi avaler les derniers kilomètres sans transpirer. Les petites roues restent en revanche moins à l’aise sur pavés et nids-de-poule prononcés, et l’autonomie contenue destine clairement ces modèles aux trajets courts en complément des transports en commun.

Attention : le F0.5 est issu d’une campagne Kickstarter qui a déjà dépassé 200 000 dollars (pour un objectif initial de 10 000 dollars). Les premières livraisons sont annoncées pour décembre 2026, mais aucune homologation européenne n’est prévue pour l’instant. En France, rouler sur voie publique sans autorisation de mise en circulation est interdit.

Et depuis août 2026, casque et équipement rétro-réfléchissant sont obligatoires à Paris et en petite couronne : consultez notre sélection de casques pour trottinettes électriques pour trouver le modèle léger à glisser avec votre F0.5 dans le sac.