Concurrent du BMW CE 04, ce maxi-scooter électrique obtient son homologation européenne

Basé à Singapour, Scorpio Electric vient d’annoncer avoir l’homologation européenne pour son maxi-scooter électrique Lambda Scorpii.

Le jeune constructeur singapourien Scorpio Electric vient de franchir une étape majeure avec son tout premier modèle, le Lambda Scorpii (LS pour les intimes). Conçu intégralement à Singapour, ce maxi-scooter électrique avait déjà été évoqué sur Cleanrider en 2023, où il était alors plus connu sous le nom de X1. Le fabricant annonce désormais avoir obtenu son homologation européenne, ouvrant la voie à sa commercialisation sur le vieux continent où il viendra concurrencer des modèles comme le BMW CE 04 sur le segment des scooters électriques 125 premium.

Une architecture dédiée

Contrairement à d’autres modèles, le Scorpio LS n’est pas un scooter électrique de plus basé sur une plateforme thermique modifiée. Scorpio Electric indique être parti d’une feuille blanche pour développer une architecture 100 % électrique adaptée à l’intégration des différents composants, dont la batterie.

Côté technique, le modèle combine un moteur développant jusqu’à 10 kW de puissance en crête à une batterie de 5 kWh. L’autonomie est donnée pour 96 km en cycle WMTC tandis que la vitesse de pointe atteint 105 km/h. Le 0 à 50 km/h est franchi en 3,8 secondes. C’est plus que le BMW CE 04, qui boucle l’exercice en 2,7 secondes dans sa déclinaison 125/A1.

Via une prise type 2, probablement associée à un chargeur embarqué, le constructeur annonce 2 heures pour passer de 20 à 80 %. En matière d’équipements, le scooter électrique de Scorpio reçoit un écran TFT de 7 pouces et un éclairage à LED. Il peut aussi être couplé à une application mobile permettant de suivre l’historique de ses trajets ou le niveau de charge de la batterie.

Pour l’heure, son prix et sa disponibilité en Europe n’ont pas été précisés. Affaire à suivre !