Maeving RM2 : la moto électrique 125 à batteries amovibles devient encore plus pratique

La start-up britannique Maeving dévoile la RM2, évolution de sa moto électrique rétro RM1S. Désormais, le café racer se dote d’une selle pour accueil un passager, répondant à une demande forte de sa communauté.

Apparu en 2021 avec la RM1, Maeving continue de faire évoluer sa gamme de motos électriques retro. Après le lancement d’une déclinaison plus puissante, la Maeving RM1 S, en 2023, le constructeur officialise l’arrivée de la nouvelle Maeving RM2.

Une conception fidèle au modèle d’origine

Sous ses airs de nouveauté, la RM2 n’introduit pas de grosse évolution. La base technique est ainsi identique à celle de la RM1S. Classée dans la catégorie des motos électriques 125, elle reçoit un moteur logé dans la roue arrière. Développant jusqu’à 11.1 kW de puissance, il est capable d’évoluer jusqu’à 110 km/h.

Ce moteur est alimenté par deux batteries amovibles de 2.73 kWh, soit 5.46 kWh au total. Selon le mode de conduite utilisé – la RM2 en propose trois – l’autonomie varie de 80 à 130 km avec une charge.

Vous l’aurez compris : la principale nouveauté reste l’ajout d’une selle passager surplombée par un large garde-boue. Une évolution attendue par de nombreux clients.

Un tarif de base à près de 10 000 euros

Proposée à partir de 9 495 €, la Maeving RM2 est, sans surprise, légèrement plus chère que la RM1S. Au niveau des options, le constructeur propose notamment une sacoche (315 €), un adaptateur type 2 (175 €) et un jeu d’amortisseurs réglables K-Tech Razor (725 €).

Les premières livraisons sont annoncées pour la mi-novembre…