Ce vélo électrique tout-chemin personnalisable peut être désassemblé et réassemblé en un temps record

Toujours aussi bien équipé et personnalisable, le vélo électrique passe en mode VTC avec le Ref All Road Boost+ avec fourche suspendue et pneus plus polyvalents.

Ref Bikes continue son bonhomme de chemin. La petite marque de vélos électriques et mécaniques est apparue en 2022, avec son cadre atypique modulaire capable d’un assemblage et d’un désassemblage en 15 minutes. Pour augmenter le panel de possibilités, le catalogue accueille une nouvelle version All Road Boost+.

Un VTC ouvert à différents choix

Le cadre aluminium est donc commun avec le Ref Urban Boost et le Cargo Boost+ (avec partie avant Joker). Il propose toujours trois tailles (M, L, XL) ainsi que deux configurations :

• La version “sport” avec tube supérieur droit à guidon bas,
• La variante “confort” à cadre semi-ouvert et guidon haut (+12 cm).

Même la couleur de selle et de poignée est au choix entre noir et marron, tout comme les deux cintres Baramind Trek et City.

Ce qui change, c’est la fourche avant suspendue SR Suntour XCM32 de débattement 80 mm, afin de s’aventurer plus facilement hors bitume. Les pneus davantage crantés Hutchinson et plus larges (2,10 pouces contre 1,75) aident également, tout comme la transmission par dérailleur Shimano Alivio 8 vitesses, tandis que le choix de courroie reste possible. Le poids est ainsi plus élevé que la version Urban, soit 24 kg.

Celui-ci inclut l’assistance électrique, via le moteur arrière Ananda M131 de couple 50 Nm, alimenté par la batterie amovible de 504 Wh. L’autonomie serait de 60 à 90 km selon la marque française, en fonction des 5 modes choisis sur l’écran au guidon et de l’utilisation de la gâchette. Car cette fonction “Boost+” joue le rôle d’assistance maximale à la demande, peu importe le mode, et sert de démarrage en côte. Le VTC apporte aussi un traceur GPS, un Airtag et un antivol électronique.

Achat ou location… quel prix pour le Ref All Road Boost+ ?

L’avantage de Ref Bikes est d’abord une sélection parmi 8 couleurs de base, ou une personnalisation avec 199 € en supplément. Puis il est possible de changer à l’avenir, grâce au cadre modulaire, garanti 10 ans (2 ans pour le reste hors pièces d’usure). Le prix de base du Ref All Road Boost+ est de 2 631 €, en incluant la livraison de 58,80 € (sauf Paris, Lyon et Montpellier où elle est gratuite).

Le tarif comprend la béquille, les garde-boues aluminium, l’éclairage Spanninga et le petit porte-bagages arrière (le grand ajout 60 €) et peut culminer à 2 988 € avec les options. Une offre de leasing est également disponible à partir de 78 €/mois avec assurance casse et vol, ainsi qu’une offre d’achat en fin de contrat.