Naxeon I.AM

Caractérisée par ses lignes futuristes qui ne sont pas sans rappeler une certaine BMW CE 02, la Naxeon I AM est montée sur des roues de 17 pouces. Elle affiche 1951 mm en longueur pour un empattement de 1321 mm.

Classée dans la catégorie des motos électriques 125, elle se décline en deux versions :

• Lite qui associe un moteur électrique 8,5 kW à une batterie de 4,6 kWh. Dans cette configuration, la vitesse de pointe est donnée pour 95 km/h et l’autonomie pour 120 km avec une charge
• Pro qui monte en performances avec un moteur capable de délivrer 10,5 kW et une capacité batterie portée à 6,5 kWh. La vitesse grimpe à 115 km/h tandis que l’autonomie s’étend à 180 km avec une charge.

Dans les deux cas, les batteries sont fixes et la recharge passe par un connecteur Type 2 tolérant jusqu’à 1,6 kW.

Sur la partie cycle, la I AM reçoit un dispositif de freins à disque à commande hydraulique couplé à un dispositif ABS.

Plutôt généreux, l’équipement de base de la moto électrique de Naxeon comprend un bel écran d’instrumentation 7 pouces intégrant navigation, connectivité Bluetooth et mises à jour à distance. S’y ajoutent deux caméras, une alarme ainsi qu’un lecteur NFC permettant de verrouiller et de déverrouiller l’engin.

Distribuée en France par MOOF NV, la Naxeon I.AM est proposée avec une garantie de trois ans. Chaque version est décliné en deux coloris, soit quatre au total.

Elle entamera sa commercialisation dans le courant de l’été.