Vmoto TSX

La Vmoto TSx est une moto électrique équivalente 50 cm³ (homologation L1e), pensée pour les déplacements urbains avec une approche plus moderne que la Vmoto TC, orientée rétro. Limitée à 45 km/h, elle conserve une accessibilité maximale (permis AM) tout en adoptant une silhouette plus contemporaine, avec une position de conduite légèrement plus engagée et un design orienté vers un usage quotidien efficace.

Sur le plan technique, la TSx embarque un moteur électrique intégré dans la roue arrière développant jusqu’à 3,5 kW en puissance maximale, pour une accélération fluide et sans passage de vitesses. L’ensemble est piloté par une gestion électronique optimisée, permettant une réponse progressive à l’accélération. La vitesse est volontairement limitée à 45 km/h, ce qui la destine principalement aux trajets urbains et périurbains.

De série, elle embarque deux batteries lithium amovibles de 72 V / 24 Ah, soit une capacité limitée de 3.5 kWh environ. Avec deux batteries, la TSx peut atteindre jusqu’à environ 100 km selon les conditions d’utilisation, avec un temps de recharge d’environ 3 heures par batterie.

Côté partie cycle, la Vmoto TSx repose sur des roues de 17 pouces, associées à une suspension hydraulique (fourche inversée à l’avant et mono-amortisseur à l’arrière) et un freinage couplé CBS. Son gabarit compact (1,90 m de long) et son poids d’environ 73 kg sans batterie favorisent la maniabilité en ville, tandis que sa hauteur de selle accessible (environ 810 mm) facilite la prise en main pour un large public.