Premier scooter électrique commercialisé par Super Soco dans la catégorie des équivalents 50 cc, le Super Soco CU-X autorise jusqu’à 80 kilomêtres d’autonomie en une seule charge.
Animé par une motorisation Bosch intégré à la roue arriêre, le Super Soco CU-X offre 1600 watts de puissance nominale. En crête, il peut grimper jusqu’à 2800 watts de puissance avec un couple allant jusqu’à 150 Nm.
Homologué dans la catégorie des 50 cc, le CU-X est limité à 45 km/h de vitesse maximale. A l’usage, il offre trois modes de conduite : Eco, Normal et Sport.
Logée sous la selle, la batterie du CU-X est équipée de cellules lithium-ion Panasonic. Cumulant 1,8 kWh de capacité énergétique (60V – 30 Ah), elle autorise entre 50 et 80 kilomêtres d’autonomie en une seule charge.
Pesant 9 kilos, le pack batteries du CU-X peut être facilement retiré pour être rechargé chez soi ou au bureau. Comptez 7 à 8 heures pour une charge complête.
Equipé de freins à disques, d’une fourche hydraulique, de feux à LED et d’un écran digital, le Super Soco CU-X est commercialisé en France au prix de 2690 € hors bonus écologique.
Disponible en quatre coloris, il intêgre une garantie de deux ans.
Fiche technique Super Soco CU-X
- Etat de commercialisation
- Commercialisé
- Tarif € (à partir)
- 2690 € hors prime scooter électrique
- Marque du moteur
- Bosch
- Localisation du moteur
- Roue arrière
- Puissance nominale (Watts)
- 1,60 kW
- Puissance maximale (Watts)
- 2,80 kW
- Vitesse max (km/h)
- 45 km/h
- Couple du moteur (Nm)
- 150 Nm
- Autonomie min (km)
- 50 km
- Autonomie max (km)
- 80 km
- Capacité de la batterie max
- 1,80 kWh
- Infos batterie
- Batterie Lithium Panasonic (18650)
- Niveau d’assistance
- 3 modes : Eco / Normal / Sport
- Fourche
- Fourche hydraulique télescopique dia. 34 mm
- Selle
- Hauteur 720 mm
- Freins
- Disque 180 mm à commande hydraulique
- Poids avec batterie
- 64 kg
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