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Les points positifs
Les points négatifs
Scooter électrique d’entrée de gamme de la marque chinoise, le Yadea C-Umi se distingue par son style original. Limité à 45 km/h, il offre près de 50 kilomètres d’autonomie avec une charge.
Sans figurer parmi les scooters électriques les plus performants de son segment, le Yadea C-Umi associe un moteur électrique de 1200 watts intégré à la roue arrière à une batterie lithium amovible de 1,34 kWh (48V – 28 Ah). Sur une prise domestique, comptez 5 heures pour une charge complète. Une fiche technique au final comparable à celle du Yadea C-Line.
Dotée de deux modes de conduite, Eco et Sport, sa vitesse de pointe n’excède pas 45 km/h. En matière d’autonomie, le constructeur revendique jusqu’à 46 km avec une charge. Dans la réalité, tout dépendra du parcours, du type de conduite et du poids de l’utilisateur.
Basique sur sa partie cycle, le Yadea C-Umi reçoit un frein à disque de 170 mm à l’avant et un frein à tambour à l’arrière. Monté sur des roues de 10 pouces, il ne pèse que 60 kilos avec sa batterie ce qui le rend assez maniable pour les petits gabarits. Son équipement de base comprend un écran LCD de 6 pouces, une alarme et dispositif de démarrage sans clé.
Particulièrement accessible, le Yadea C-Umi est facturé 2 190 € avant application du bonus écologique. Un prix qui intègre une garantie de deux ans.
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45 km/h
46 km
60,0 kg
2 190 €
2 022
Commercialisé
2025-06
2 ans
Roue arrière
1,2 kW
45 km/h
46 km
1,34 kWh
oui
LED 6''
Deux modes : Eco et Sport
CST Tubeless 3’’
10
Avant : Frein à disque 170 hydraulique - Arrière : Frein à tambour
0 mm
60,0 kg
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