Dernière mise à jour : 23 avril 2025
La suite de votre contenu après cette annonce
La suite de votre contenu après cette annonce
Les points positifs
Les points négatifs
Figurant parmi les vélos électriques les moins chers de Decathlon, l’Elops 120 E est un modèle de ville à la conception très basique.
Placé dans la roue arrière, le moteur du vélo électrique Elops 120 E développe jusqu’à 250 W de puissance et 35 Nm de couple.
Doté de trois modes de conduite, il accompagne l’utilisateur jusqu’à 25 km/h.
Niveau d’assistance | Vitesse de ‘assistance |
1 – Economique | 15 km/h |
2 – Normal | 22 km/h |
3 – Sport | 25 km/h |
Amovible et logée sous le porte-bagages, la batterie du Elops 120 E cumule 313 Wh de capacité énergétique (36V – 8.7 Ah).
Variable selon les conditions de conduite et le mode d’assistance sélectionné, l’autonomie est située entre 20 et 50 kilomètres d’autonomie avec une charge.
Sur sa partie cycle, le vélo électrique de Decathlon se veut très basique. Monté sur un cadre en acier et des roues de 28 pouces, l’Elops 120 E se contente de freins à patins V-Brake, d’une fourche rigide et d’un dérailleur B’Twin by Microshift à 6 vitesses.
Avec sa batterie, il pèse 25,9 kilos.
La suite de votre contenu après cette annonce
2 023
Commercialisé
2025-06
2 ans
2 ans
Roue arrière
0,3 kW
25 km/h
35 Nm
20 km
50 km
313 Wh
Porte-bagage
oui
2,2 kg
36V - 8.7 Ah
3 niveaux !:
Acier
Rigide
Non
Gum Wall 30 TPI
28,00"
28,00"
V-brake TEKTRO
V-brake TEKTRO
6
B'Twin by Microshift 6 vitesses
25,9 kg
oui
Cannondale Mavaro Neo SL
Voir le test
2 499 €
VanMoof S6
Voir la fiche
3 298 €
Winora Sinus AS
Voir la fiche
6 199 €
La suite de votre contenu après cette annonce