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Le Douze Cycles LT2 S coche pratiquement toutes les cases pour un vélo cargo électrique familial : motorisation puissante et agréable, conduite rassurante et stable, équipement complet et modularité bienvenue grâce aux assises amovibles. On apprécie aussi ses poignées ergonomiques confortables et sa double béquille sécurisante. Reste quelques petits manques : un coussin dorsal absent en série, une cassette perfectible et un afficheur un peu spartiate. Mais dans l’ensemble, c’est un vélo fiable, fun et efficace, capable de remplacer la voiture pour bien des trajets quotidiens.
Les points positifs
Les points négatifs
Le Douze Cycles LT2 est un vélo cargo électrique équipé d’un moteur central et d’une autonomie pouvant atteindre jusqu’à 100 km selon la version choisie.
Fabriqué en France, le Douze Cycles LT2 est décliné en deux configurations :
Côté transmission, le LT2 adopte un système à double déclinaison selon les versions : un dérailleur 1×10 vitesses Shimano Deore Linkglide pour une large amplitude de développement, ou un moyeu à vitesses intégrées Shimano Nexus 5E plus adapté aux usages urbains.
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3 890 €
2 025
Commercialisé
2025-06
Bagang
M500
Pédalier
0,3 kW
25 km/h
95 Nm
672 Wh
Cadre
oui
DLG D1 48 V
Sigma EOX 500 – compatible avec l’application gratuite Sigma EOX
Aluminium 6061
Kenda Kwick Drumlin Cargo 24 x 1.95
24,00"
24,00"
Disques hydraulique 180 mm
Disque hydrauliques 180 mm
Chaine
1×10 vitesses Shimano Deore ou Shimano Nexus 5E
Moustache
Ergonomiques
80 mm
France
2 050 mm
1 090 mm
1 363 mm
oui
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3 200 €
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3 499 €
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