Douze Cycles LT24

Dernière mise à jour : 28 mars 2026

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Avec le LT24, Douze Cycles élargit son offre vers le segment des vélos cargos longtail en proposant un modèle à la fois accessible et hautement configurable. Conçu et assemblé à Dijon, ce vélo électrique repose sur une architecture ouverte capable d’accueillir plusieurs motorisations (Bosch ou Shimano).

Compact pour un cargo avec ses roues de 24 pouces, le Douze LT24 s’appuie sur des motorisations cargo développant jusqu’à 100 Nm de couple et des batteries allant jusqu’à 630 Wh, associées à des transmissions adaptées (dérailleur, moyeu ou courroie en option). Freins hydrauliques 4 pistons, éclairage intégré et équipements dédiés au transport viennent compléter un ensemble robuste et modulable.

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Fiche technique détaillée Douze Cycles LT24

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caractéristiques techniques du véhicule.
Caractéristiques principales
Prix (à partir de)

2 990 €

Hors prime Vélo électrique
Commercialisation
Année

2 026

État de commercialisation

Commercialisé

Motorisation & performances
Marque du moteur

Bosch

Modèle du moteur

CX Cargo

Localisation du moteur

Pédalier

Puissance nominale

0,3 kW

Vitesse max

25 km/h

Couple du moteur

100 Nm

Batterie et autonomie
Capacité de la batterie max

545 Wh

Partie cycle
Cadre

Aluminium – architecture « Open » compatible multi-motorisations

Fourche

Suspendue – débattement 60 mm

Pneus

Michelin City Cargo

Taille jante avant

24,00"

Taille jante arrière

24,00"

Selle

Suspendue (option)

Freins avant

Disque hydraulique Tektro 4 pistons 180 mm

Freins arrière

Disque hydraulique Tektro 4 pistons 180 mm

Nombre de vitesses

5

Type de transmission

Courroie (option)

Dérailleur

Shimano Deore Linkglide 10 vitesses Nexus 5e

Lieu de fabrication

France

Dimensions et poids
Charge utile max

240,0 kg

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