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Nakamura E-Crossover V

Dernière mise à jour : 2 avril 2025

Voir l'offre à 1699.99€ chez Intersport

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Le Nakamura E-Crossover V est un VTC à assistance électrique qui autorise jusqu’à 100 km d’autonomie et dont le moteur développe un couple de 80 Nm. Il est commercialisé par Intersport au tarif de 1599,99 euros.

Moteur du Nakamura E-Crossover V

Intégré à la gamme de vélos électriques Intersport, le E-Crossover V est un vélo électrique équipé d’un moteur Nakamura e-Power, situé au niveau du pédalier. Beaucoup plus performant que celui qui anime le Nakamura e-Crossover S, le moteur dispose d’un capteur de puissance et offre un couple de 80 Nm.

Le vélo peut atteindre une vitesse maximale de 25 km/h et propose 4 modes d’assistance pour s’adapter à différents types de parcours. La transmission est assurée par une chaîne et le vélo dispose d’un dérailleur arrière à 8 vitesses pour un confort de conduite optimal.

Nakamura Crossover V
Nakamura Crossover V

Batterie et autonomie du Nakamura E-Crossover V

Le E-Crossover V est un vélo électrique doté d’une capacité de batterie de 460 Wh. La batterie, intégrée et amovible, affiche une tension de 36V pour une capacité totale de 460 Wh.

Ce vélo offre une autonomie maximale de 100 km, ce qui permet de parcourir de longues distances sans avoir à recharger fréquemment. Pour faciliter la gestion de l’assistance électrique, le vélo est équipé d’un écran couleur TFT qui propose 4 niveaux d’assistance.

Nakamura Crossover V
Nakamura Crossover V

Partie cycle

Le Nakamura E-Crossover V d’Intersport est un vélo électrique conçu avec un cadre en aluminium de forme basse, offrant légèreté et facilité d’accès. Il est équipé d’une fourche à suspension à ressort avec un débattement de 65 mm, permettant une conduite confortable sur différents terrains. Les pneus renforcés de 28x40C sont adaptés à la fois pour la route et les chemins. Les roues avant et arrière mesurent 28 pouces.

Les freins avant et arrière sont à disques hydrauliques de 160 mm, garantissant une bonne puissance de freinage. Le vélo pèse 24,3 kg et dispose d’un cintre en aluminium demi-relevé de 38 mm, d’un diamètre de 31,8 mm et d’une largeur de 620 mm, avec un angle de recul de 38°.

Nakamura Crossover V
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Galerie photos

Nakamura Crossover V
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Fiche technique détaillée Nakamura E-Crossover V

Caractéristiques principales
Autonomie

100 km

Poids

24,3 kg

Prix (à partir de)

1 699 €

Hors prime Vélo électrique
Commercialisation
Année

2 023

État de commercialisation

Commercialisé

Date de début de commercialisation

2025-06

Précision tarifiaire

tarif au 02/09/2023

Motorisation & performances
Marque du moteur

Nakamura

Modèle du moteur

e-Power

Localisation du moteur

Pédalier

Couple du moteur

80 Nm

Batterie et autonomie
Autonomie max

100 km

Capacité de la batterie min

460 Wh

Emplacement de la batterie

Cadre

Détails de la batterie

Batterie intégrée (amovible) - 36V/460Wh

Console de la commande

Écran couleur TFT - 4 niveaux d'assistance

Connectivité

oui

Partie cycle
Cadre

aluminium

Fourche

Suspension à ressort - Débattement 65mm

Pneus

Renforcés - Route et Chemin - 28x40C

Jantes

28

Taille jante avant

28,00"

Taille jante arrière

28,00"

Selle

sport confort

Freins

à disques hydrauliques 160mm

Freins avant

à disques hydrauliques 160mm

Freins arrière

à disques hydrauliques 160mm

Pliable

non

Nombre de vitesses

8

Type de transmission

chaîne

Dérailleur

arrière à 8 vitesses

Cintre

Aluminium, Demi-relevé 38mm, Ø 31,8mm, Largeur: 620mm, butted 38° backsweep

Potence

A-Headset, Ø 31,8mm,, aluminium, capot 4 vis. , Dia.1" 1/8 Ext. 75mm, 6°

Pédalier

Manivelles aluminium, 170MM - plateau 44 dents

Dimensions et poids
Présence d'une selle

oui

Poids

24,3 kg

Nombre de places

1

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