AccueilVélo électriqueNiuNiu BQi Utility 200

Niu BQi Utility 200

Dernière mise à jour : 18 septembre 2026

La suite de votre contenu après cette annonce

La suite de votre contenu après cette annonce

Note finale du test
3/5
Sous notes
Ergonomie & confort
Conduite
Autonomie

Le Niu BQi 200 Utility séduit par son équipement complet, sa bonne autonomie et son agrément général, notamment en solo grâce au capteur de couple, aux gros pneus et à sa stabilité. À deux, ses limites apparaissent davantage : moteur un peu juste, confort perfectible pour le passager et composants parfois basiques, à commencer par le dérailleur Shimano Tourney. Un premier essai convaincant pour Niu, mais une V2 serait bienvenue pour corriger ces défauts.


Les points positifs

  • Confort appréciable
  • Autonomie satisfaisante
  • Recharge assez rapide
  • Selle généreuse pour deux
  • Cadre ouvert pratique
  • Freinage correct
  • Panier intégré
  • Feu stop
  • Prix attractif

Les points négatifs

  • Moteur trop juste en biplace
  • Dérailleur Tourney passable
  • Ecran simpliste sans appli
  • Béquille à revoir
Lire le test completTest Niu BQi 200 Utility : ce fatbike électrique biplace à 1 999 € en donne beaucoup pour son prix

Le Niu BQi 200 Utility est un vélo électrique familial à gros pneus, proposé à 1 999 euros au lieu de 2 199 euros en offre de lancement. Sa batterie de 693 Wh annonce jusqu’à 95 km d’autonomie et sa charge utile de 160 kg autorise le transport d’un passager.

Niu, surtout connu pour ses scooters électriques, élargit son catalogue français avec un vélo à assistance électrique orienté transport. Le BQi 200 Utility mise sur un cadre bas, des pneus de 20 pouces en 4 pouces de section et une plateforme centrale pensée pour accueillir un second passager ou des sacs. Il se commande en ligne avec un acompte de 100 euros et un retrait chez un revendeur partenaire, en vert ou en blanc mat.

Niu BQi 200 Utility : moteur Ananda, batterie 693 Wh et charge utile de 160 kg

La motorisation vient d’Ananda, avec un moteur de 250 W nominaux qui grimpe à 530 W en crête et un capteur de couple pour doser l’assistance. La batterie amovible de 48 V et 693,7 Wh se recharge en six heures et annonce 70 à 95 km selon l’usage. L’assistance se coupe à 25 km/h, avec trois modes plus un mode sans assistance et une aide au démarrage jusqu’à 6 km/h. Un écran LCD de 3,5 pouces centralise les informations.

La partie cycle associe une fourche avant réglable, des freins à disque hydrauliques aux deux roues et une transmission Shimano à sept vitesses. Les pneus de 20 x 4 pouces et le phare LED Halo complètent l’ensemble, avec feu stop et feu arrière. Le panier avant et le porte-bagage arrière, donné pour 25 kg, sont livrés de série. Le vélo pèse 36 kg pour une charge utile de 160 kg, et deux ports USB-A et USB-C sont intégrés.

La suite de votre contenu après cette annonce

La suite de votre contenu après cette annonce

Fiche technique détaillée Niu BQi Utility 200

Caractéristiques principales
Autonomie

95,0 km

Poids

36,0 kg

Prix (à partir de)

2 199 €

Hors prime Vélo électrique
Commercialisation
Année

2 026

État de commercialisation

Commercialisé

Date de début de commercialisation

2026-01

Garantie pièces et main d'oeuvre

2

Motorisation & performances
Marque du moteur

Ananda

Modèle du moteur

R210

Localisation du moteur

Roue arrière

Puissance nominale

250 W

Puissance maximale

530 W

Vitesse max

25 km/h

Couple du moteur

50 Nm

Batterie et autonomie
Autonomie min

70 km

Autonomie max

95 km

Capacité de la batterie min

694 Wh

Emplacement de la batterie

Cadre

Batterie amovible

oui

Console de la commande

Ananda

Modes de conduite

4

Connectivité

non

Prise USB

oui

Alarme

non

Partie cycle
Cadre

Fatbike

Fourche

63 mm

Pneus

Chaoyang 4"

Taille jante avant

20,00"

Taille jante arrière

20,00"

Selle

bi-place

Freins avant

Star Union 180 mm

Freins arrière

Star Union 180 mm

Pliable

non

Nombre de vitesses

7

Type de transmission

Chaîne

Dérailleur

Shimano Tourney

Manette dérailleur

Shimano Tourney

ABS

non

Lieu de fabrication

Chine

Dimensions et poids
Largeur

720 mm

Longueur

1 850 mm

Hauteur

1 200 mm

Hauteur de la selle

850 mm

Présence d'une selle

oui

Poids

36,0 kg

Charge utile max

160,0 kg

Nombre de places

2

Une erreur ? Signalez-le !

Modèles similaires de vélo électrique

Échanger sur notre forum Rejoignez une communauté de passionnés

La suite de votre contenu après cette annonce

Niu : les actus vélo électrique

ArticleBon planEssai