Plus compact que le S3, le VanMoof X3 hérite de la même configuration technique avec un moteur électrique intégré à la roue avant et une autonomie variant de 60 à 150 km selon le mode d’assistance utilisé.
Motorisation et performances du VanMoof x3
Le moteur électrique du X3 de VanMoof est intégré dans la roue avant. Conforme à la législation du vélo électrique, il totalise 250 watts de puissance et assiste l’utilisateur jusqu’à 25 km/h.
Au total, quatre niveaux d’assistance sont proposés. En mode Boost, le couple grimpe jusqu’à 59 Nm.
Batterie et autonomie du VanMoof X3
Equipée de cellules fournies par le coréen LG, la batterie du X3 est logée dans le cadre. Cumulant 504 Wh (36V-4Ah) de capacité énergétique, elle promet entre 60 et 150 km d’autonomie selon le mode de conduite utilisé.
Facilement démontable pour être rechargée à la maison, la batterie du VanMoof S3 autorise une charge complête en 4 heures. Les plus pressés n’auront qu’à patienter 80 minutes pour une recharge à 80 %.
VanMoof X3 : la partie cycle
Si le VanMoof S3 fait appel à des roues de 28 pouces, le X3 ne recourt qu’à du 24 pouces.
Un peu plus léger (20.8 kilos), il reçoit des freins à disque hydraulique et un systême de changement de vitesse automatique à 4 rapports.
Prix et commercialisation du VanMoof X3
Commercialisé depuis 2020, le VanMoof X3 est affiché au même tarif que le S3, soit 1998 €. Il est décliné en deux coloris : noir ou bleu.
